TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, KM nr. 2170; Maskva — Celebrating the 125th anniversary of the Moscow tram (parade rehearsals on 03/29/2024 and 04/03/2024, parade and tram exhibition on 04/06/2024)
  Maskva, KTM-1 nr. 0002  —  0002-1002
KM nr. 2170 
Celebrating the 125th anniversary of the Moscow tram (parade rehearsals on 03/29/2024 and 04/03/2024, parade and tram exhibition on 04/06/2024)
Площадь Тверская Застава
Ночная репетиция парада трамваев

Autorius: Yuriy Meshanskiy · Maskva           Data: 2024 m. kovo 30 d., šeštadienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 29.03.2024 22:47 UTC
Peržiūrų — 633

Detali informacija

Maskva, KM nr. 2170

Depas/Parkas:Museum of public transport (metro)
Nuo...:1994-09
Modelis:KM
Pagamintas:1930
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 1100D
Copyright Information:Yuriy Meshanskiy 2024
Date and Time:30.03.2024 00:08
Exposure Time:333/10000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:3200
Focal Length:29 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 8

30.03.2024 03:45 UTC
Nuoroda
flyreflection · Maskva
Foto: 3
В одиночном виде он гораздо круче выглядит!
+5
+6 / –1
30.03.2024 05:07 UTC
Nuoroda
Гриша · Maskva
Nėra foto
Шикарно смотрится на фоне ночного пейзажа! Да ещё и самый старый трамвай на самой молодой линии.))))
+5
+5 / –0
30.03.2024 08:40 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Какова причина отсутствия прицепного вагона С?
+1
+1 / –0
30.03.2024 08:51 UTC
Nuoroda
ARTём · Maskva
Foto: 1247
Может в том, что "царь", вернее вагон - "не настоящий!"... ;-)
+3
+3 / –0
30.03.2024 08:59 UTC
Nuoroda
Foto: 1674
Ф и КМ с прицепами просто не поместились бы на кольце.
+5
+5 / –0
30.03.2024 16:08 UTC
Nuoroda
Foto: 864
Вроде ещё парад не прошёл, а серийная выкладка ретротрамваев уже началачь:)
+1
+3 / –2
30.03.2024 21:31 UTC
Nuoroda
KALITA · Maskva
Foto: 2225
Цитата (Артём Алмазов, 30.03.2024):
> Вроде ещё парад не прошёл, а серийная выкладка ретротрамваев уже началачь:)

Провели бы репетицию намного позже и в будни, не было бы столько фотографий. Все закономерно.

Цитата (Роза, 30.03.2024):
> Какова причина отсутствия прицепного вагона С?

С и КП отсутствуют по той простой причине, что кольцо на Тверской заставе больше вагонов вместить не сможет. На репетиции это было наглядно видно, как все вагоны встали в притык . Были бы прицепные, Кобра бы точно полностью бы не вместилась.
+5
+5 / –0
31.03.2024 11:50 UTC
Nuoroda
Foto: 4
А из какого депо они 6 апреля поедут и каким маршрутом? И куда потом обратно? Ходит слух, что в понедельник в Баумана какое-то мероприятие для работников ТУ.
+1
+2 / –1

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика