Брно, Škoda T11/0 № 248

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Брно,

Škoda T11/0

№ 248

Moravské náměstí

Аўтар: martin ·

Прага Дата: 6 чэрвеня 2009 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 11.06.2009 21:59 UTC
Праглядаў — 1567

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +70 / +8

an-tonik	+1
Malaheenee	+1
Макс кондуктор	+1
Eugen1988	+1
Игорь Букатин	+1
Valius Kedainietis	+1
Viktor_L	+1
Ярослав Московка	+1
nss991	+1
Anton_Abramov	+1
ПисателЬ	+1
Seriy	+1
alex26	+1
Rodion Petroff	+1
Синий трамвай	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
citrus	+1
VVN	+1
Donbass city	+1
Пианист	+1
Володя Мадоян	+1
Евгений Гаврилин	+1
Анатоль	+1
АндрейС	+1
ASG	+1
Aztec	+1
Denis Mesherskij	+1
Ищенко Никита	+1
Роман-Стефаний	+1
Road_Runner	+1
Michal Isakov	+1
Алексей Чернов	+1
LAEN	+1
Антон Абрамов	+1
Антон	+1
SaSHOK	+1
Семен Семеныч	+1
Илюха_ЛэП	+1
novi4oks	+1
Вова127	+1
BaNDiT69	+1
Simferopol	+1
PRO100МИХА	+1
Сергей Валерьевич	+1
Дальнобойщик	+1
Антон Брыных	+1
Святослав	+1
enke	+1
Олег Сывороткин	+1
IKS	+1
Oleja-kid	+1
misa	+1
лихвар	+1
FlasH	+1
AlexSan	+1
Бараш Алексей	+1
Сергей Сергеев	+1
Alon dreerman	+1
ZZ-TOP	+1
Jan de Vu	+1
A. V.	+1
LLirik	+1
Сафонов П.	+1
Алексей Мякишев	+1
nic	+1
TFA	+1
Sentinel	+1
KNS	+1
tavalex2007	+1
Степан	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Технический музей Брно
З...:	1980
Мадэль:	Škoda T11/0
Пабудаваны:	1967
Заводскі №:	5008
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 1980 — Пльзень, 248; до 12.1968 — Брно, 55; до 1968 — Крымский троллейбус, б/н; до 1968 — Киев, 20

EXIF

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D70
Программное обеспечение:	Ver.1.02
Время съёмки:	06.06.2009 10:46
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	64
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	46 мм
Эквивалентное ФР:	69 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Паказаць цалкам

Каментары · 6

12.06.2009 18:20 UTC
Спасылка

Alon dreerman ·

Хайфа

Фота: 680

There is rare encountered trolleybus.I see this model for the first time.How many Skoda 11 had been manufactured and whether were they elsewhere in former USSR ?

+0 / –0

01.12.2009 07:38 UTC
Спасылка

Игорь ·

Севастопаль

Фота: 48

Мало

+0 / –0

01.12.2009 07:41 UTC
Спасылка

IKS ·

Мінск

Фота: 4092

Зад как-то сильно похож на морду :)

+0 / –0

01.12.2009 13:46 UTC
Спасылка

nic ·

Крымскі тралейбус

Фота: 636

таков дизайн...

+0 / –0

01.08.2010 15:36 UTC
Спасылка

Eugen1988 ·

Кемерово

Фота: 26

Унификация!

+1 / –0

01.08.2010 20:19 UTC
Спасылка

betakaroten

Фота: 629

Цитата (Alon dreerman, 12.06.2009):
> There is rare encountered trolleybus.I see this model for the first time.How many Skoda 11 had been manufactured and whether were they elsewhere in former USSR ?
8 trolleybuses (but much more buses of similar design). One of them was tested in Simferopol and Kiev, but returned to Czechoslovakia.

Цитата (Eugen1988, 01.08.2010):
> Унификация!
Да, а ещё унификация с автобусами модели ŠM11, ŠL11, ŠD11 :)

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.