Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Blagovechtchensk — Miscellaneous photos
  Blagovechtchensk — Miscellaneous photos
Улица Ленина / Улица Калинина
Перекресток, через который, в прошлом, проходили троллейбусы маршрутов 2в и 2к. Сейчас от троллейбусной инфраструктуры не осталось и следа

Auteur: Silbervogel · Khabarovsk           Date: Jeudi 21 mars 2024

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 20.03.2024 23:43 UTC
Vues — 507

Infos détaillées

Paramètres de caméra

Model:M2101K7BNY
Date and Time:21.03.2024 08:39
Exposure Time:7890/10000000 sec
Aperture Value:1.79
ISO Speed:56
Focal Length:4.74 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

25.03.2024 14:23 UTC
Lien
Silbervogel · Khabarovsk
Photos: 633
Итак, я побывал в Благовещенске, и что же я могу сказать касаемо ОТ в этом городе:

1. Подвижной состав. На фото представлены два из трех основных видов автобусов Благовещенска: китайские Zhong Tong и российские ЛиАЗы БВ. Третьим основным автобусом является ПАЗ вектор некст. Также я замечал ЛиАЗы-кубики, МАЗы-206, ПАЗы-вектор и старые ЛиАЗы, но это было гораздо реже, а последние я встречал только на межмуниципальном маршруте 106,проходящем через центр. Практически все автобусы, за малым исключением ухожены и окрашены в бренд. В салонах тех жонтонгов, на которых я ездил тоже было чисто.
2. Стоимость проезда. На сколько я понял, стоимость проезда везде 38 рублей. Это неплохо для дальнего востока (В Хабаровске и Комсомольске нормой стали 45 рублей) но все равно многовато.
3. Инфраструктура. По городу я не увидел ни одной старой неотремонтированной остановки. Все остановки новые, присутствуют схемы движения маршрутов автобуса, которые проходят через эту остановку, везде есть электронные табло, показывающие сколько времени осталось до прибытия автобуса. Выделенных полос нет, в прочем, они и не нужны, насколько я понимаю. За время моего пребывания в городе, я ни разу не увидел пробок
+1
+1 / –0
30.03.2024 14:44 UTC
Lien
Photos: 88
Цитата (Silbervogel, 25.03.2024):
> я ни разу не увидел пробок

Откуда в городе с населением в 240 тыс будут пробки?))
0
+0 / –0
30.03.2024 16:01 UTC
Lien
артём мтрз 334 · Petrozavodsk
Photos: 83
Цитата (Валериан Устюжанин, 30.03.2024):
> Откуда в городе с населением в 240 тыс будут пробки?))

Петрозаводск у которого в прошлом году написали 235 тыс. они есть.
0
+0 / –0
31.03.2024 07:53 UTC
Lien
Photos: 88
Цитата (артём мтрз 334, 30.03.2024):
> Петрозаводск

Ну потому что через Петрозаводск транзит проходит на север + туристы в Карелию едут.
У нас в Нск большей частью пробки из-за приезжих. В том числе в Бердске (населением 100 тысяч) тоже есть пробки из-за того что через город проходит федеральная трасса
0
+0 / –0
21.03.2025 11:04 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Валериан Устюжанин, 31.03.2024):
> Откуда в городе с населением в 240 тыс будут пробки?))

На пробки скорее влияют, в первую очередь, плотность населения, второе это площадь населенного пункта и уже завершающим фактором станет численность.

Поналяпайте кучу человейников на маленьком клочке земли, но не обеспечьте их полноценной дорожной сетью и даже там соберутся пробки.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика