Эх, интересно, куда дальше должна пойти эстакада? Может до Нурафшана дойдёт?

До Нурафшана??? Не смешите... не город, а колхоз с кучей новостроек. главная улица там представляет из себя какую-то проселочную однополосную дорогу без тротуаров, с 40-летним асфальтом, с расставленными вдоль дороги всякими министерствами, комитетами, возле которых разве что спящие собаки тусуются только. И никакого общественного транспорта, только парочка сквозных Исуз с Пскента, Буки и тех краёв до Фуд Сити. И это называется столицей Таш. области...

Какое еще метро... Туда парочки БВ-маршрутов до ж/д станции с Куйлюка за глаза хватит. Расстояние как у 198 и 199 до Чирчика. Те же 25-30 километров.

Тупик продлили, чтобы пятивагонники помещались. Дальше пока двухэтажки не снесут (а расселять народ из них некуда) - ничего планировать не станут. Да и особо некуда, за этими двухэтажками промзона (Чермет) и начинается река Чирчик, за ней небольшой поселок Бинокор, который с легкостью вывозится 183 и 184 автобусами. Больше некуда там что-то тянуть.

Вот кстати насчет канаток, лучше бы через эту реку Чирчик и проложили бы пару маршрутов, какой-нибудь Фуд сити - Строитель например или Бинокор - Кипчак. Там канатки надо, а не метро.

Я же имею ввиду не следующий год а вторую половину 21 века. Чирчик раньше был могучей рекой, сейчас это, а после реконструкции и вовсе будет обычным легкопреодолимым препятствием.

Через 50 лет в Нурафшане и небоскрёбы будут, и Ташкентское метро там будет, я даже не уверен, что между Ташкентом и Нурафшаном тогда будут свободные, незастроенные земли. Чирчик-то уж точно с обоих сторон застроят и мостов в пределах Ташкента наведут десятки.

Ну на настолько многолетнюю перспективу трудно вообще предугадывать, что произойдет, мы все-таки живем в сейсмоопасном регионе и как себя покажет эстакада при этом всем безобразии - непонятно, тем более на такие длинные расстояния, гораздо будет практичнее шинный транспорт или наземное жд, на одном пролете что-то произойдет и вся линия встанет, каждые 3-5 лет будут на ремонт закрывать, поэтому я все же останусь при своем мнении, что метро туда не нужно, автобусов хватит, причем ТШТХ давным-давно могло бы закупить междугородние автобусы и практиковать экспресс-рейсы в соседние города области, что им мешает - я не знаю.