TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рига — Троллейбусные линии и инфраструктура
  РигаТроллейбусные линии и инфраструктура
Vilhelma Purvīša iela (bij. Turgeņeva iela)

Автор: K.Paiken           Дата: 11 марта 2024 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 12.03.2024 07:29 UTC
Просмотров — 350

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:PENTAX K-x
Имя автора:K.Paiken
Авторские права:K.Paiken
Время съёмки:11.03.2024 13:38
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

12.03.2024 13:14 UTC
Ссылка
Ярополк · Лиепая
Фото: 18
Бывшая Тургенева. Вечно пустая остановка 13-го троллейбуса (сейчас вовсе не работает.)
+3
+3 / –0
12.03.2024 18:20 UTC
Ссылка
JolyGolf · Рига
Фото: 10
Цитата (Ярополк, 12.03.2024):
> Вечно пустая остановка 13-го троллейбуса

Мне кажется что если 13 подкорректировать и оставить то как он есть сейчас - людей там будет больше, сделать-то нужно немного а именно :

добавить остановку на привокзальной площади там-же где и у 4, 12, 18 и т.д. в сторону Иерикю и добавить остановку на конечной 11, 18 и 23 в сторону Рынка. Профита от маршрута всё ещё будет мало, однако больше чем сейчас. Эту остановку на Тургенева можно будет отдать автобусам.

Линия 13 по Тургенева-Дзирнаву вообще бесполезная и как по мне - ее можно демонтировать, взамен повесив по Сатеклес-Марияс, а заодно можно будет восстановить снятую в 2001 линию по Марияс для нулей 18 и 23, только теперь она ещё и 35 маршрутом будет использоваться.

Все выше сказанное и предложенное - моё мнение как обывателя, который только пошёл на троллейбус и всей внутренней кухни не знает
+3
+3 / –0
12.03.2024 19:27 UTC
Ссылка
SKYNET · Ярва-Яани
Фото: 2
А это что за стена ? Рейл Балтика ?
+1
+1 / –0
12.03.2024 19:52 UTC
Ссылка
JolyGolf · Рига
Фото: 10
Цитата (SKYNET, 12.03.2024):
> А это что за стена ? Рейл Балтика ?

Да, именно она
+1
+1 / –0
13.03.2024 07:47 UTC
Ссылка
SKYNET · Ярва-Яани
Фото: 2
Спасибо за ответ!
+1
+1 / –0
16.03.2024 13:39 UTC
Ссылка
Фото: 624 · Локальный редактор
JolyGolf оставлять нерезонно. Этот лишний "круг почёта" через привокзалку убъёт маршрут. Лишнее время в пути не привлекает людей, чем быстрее тем лучше, по Дзирнаву и Тургенева быстро попадаем на "базар"(на ту локацию). На Гоголя и так очень много транспорта, а 13 "огородами" объежает это место. На Дзирнаву и привокзалке выходит/входит мало народу, точнее 0-2. Больше всего все же на кольце. Маршрут специфичный.
+2
+2 / –0
16.03.2024 14:21 UTC
Ссылка
JolyGolf · Рига
Фото: 10
Цитата (Road_Runner, 16.03.2024):
> JolyGolf оставлять нерезонно. Этот лишний "круг почёта" через привокзалку убъёт маршрут. Лишнее время в пути не привлекает людей, чем быстрее тем лучше, по Дзирнаву и Тургенева быстро попадаем на "базар"(на ту локацию). На Гоголя и так очень много транспорта, а 13 "огородами" объежает это место. На Дзирнаву и привокзалке выходит/входит мало народу, точнее 0-2. Больше всего все же на кольце. Маршрут специфичный.

Понял, спасибо за разъяснение. Всё-же пока мое мнение больше обывательское
0
+1 / –1
21.04.2024 13:58 UTC
Ссылка
Ярополк · Лиепая
Фото: 18
Цитата (JolyGolf, 12.03.2024):
> Линия 13 по Тургенева-Дзирнаву вообще бесполезная и как по мне - ее можно демонтировать, взамен повесив по Сатеклес-Марияс, а заодно можно будет восстановить снятую в 2001 линию по Марияс для нулей 18 и 23, только теперь она ещё и 35 маршрутом будет использоваться.
>
> Все выше сказанное и предложенное - моё мнение как обывателя, который только пошёл на троллейбус и всей внутренней кухни не знает

Внутренняя кухня очень простая. В микрорайонах (апкайме) Авоты и Гризинькалнс теперь мало кто живёт. Центр города внутри железнодорожного кольца обезлюдел. Теперь даже если снова уменьшить интервал 13-го троллейбуса о бывших некогда 12-13 минут, ездить на нём будет некому. То же относится и к 11-му маршруту. Эти оба троллейбуса заполняются только за железнодорожным кольцом. А сама эта линия под путепроводом на Дзирнаву по БирзниекаУпиша и Авоту - одна из самых старых, по ней даже некоторое время курсировал 3-й троллейбус, продлённый от рынка. 13-й появился только во второй половине 60-х годов. Саму идею линии очень подорвало сокращение остановок в 1991 году, остановка напротив входа в высотку Академии наук на Ткргенева была важна.
+2
+3 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.