TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Tatra T2SU nr. 478; Moscova, Tatra T2SU nr. 449; Moscova, Tatra T3SU (2-door) nr. 965; Moscova, Tatra T3SU (2-door) nr. 601
  Moscova Tatra T2SU nr. 478  —  Traseu 22
 Tatra T2SU nr. 449  —  Traseu 39
 Tatra T3SU (2-door) nr. 965  —  Traseu 14
 Tatra T3SU (2-door) nr. 601 
Кольцо "Метро "Университет" (трамвайное)
Автор: Hans Oerlemans
Источник: https://pastvu.com/p/50525

Publicat de Михаil · Krasnodar           Dată: 20 septembrie 1978 an, Miercuri

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 12.03.2024 00:43 UTC
Vizualizări — 753

Informație detaliată

Moscova, Tatra T2SU nr. 478

Depoul:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Începând cu...:1962
Model:Tatra T2SU
Anul construcției:1962
Numărul de serie:152273
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
1962-01.04.1968 — трамвайное депо имени Баумана
С 01.04.1968 — трамвайное депо имени Апакова

Moscova, Tatra T2SU nr. 449

Depoul:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Model:Tatra T2SU
Anul construcției:1962
Numărul de serie:152234
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Поступил в трамвайное депо имени имени П. Л. Апакова.

Moscova, Tatra T3SU (2-door) nr. 965

Depoul:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Începând cu...:20.11.1970
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1970
Starea actuală:Retras din circulație (1985)
Funcție:Vehicul de pasageri
Эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова

Moscova, Tatra T3SU (2-door) nr. 601

Depoul:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Începând cu...:24.09.1966
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1966
Starea actuală:Retras din circulație (1983)
Funcție:Vehicul de pasageri
Депо им. Апакова

Comentarii · 2

08.04.2024 17:31 UTC
Link
Fotografii: 15
А когда убрали посадку с кольца, и зачем?
+1
+1 / –0
09.04.2024 03:38 UTC
Link
Nicio fotografie
Во 2-й половине 80-х (ближе к концу) посадку убрали со всех московских колец, являющихся конечными станциями с отстоем вагонов.
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.