Теперь стоимость проезда 10 рублей. Оно и к лучшему. Может, хоть как-то поможет троллейбусному хозяйству

Мог бы уже все двери открыть :)

Двойка снова поехала! Как раз 136-й сегодня на двойке. Скорее всего, сегодня первый день работы маршрута после 1.2 года простоя

Вчера довелось проехаться на троллейбусе в Сухуми. Даже поездка на этом виде транспорта возвращает в 2000 год, как и вся обстановка в Абхазии. В салоне стены разрисованы, сидения ободраны, остановки где хочешь, езда как хочешь, состояние КС на троечку. И как-то всё это держится!

Цитата (Пикачу, 04.07.2024):
> остановки где хочешь, езда как хочешь, состояние КС на троечку.

Жуть, реально удивляешься стойкости Сухумского троллейбуса...
Интересно, бОльшая часть работников в троллейбусном парке - старожилы?

Мне интересно, жив ли еще этот начальник троллейбусного парка

https://transphoto.org/photo/87451/

Цитата (Пикачу, 06.08.2024):
> жив ли еще этот начальник троллейбусного парка

Да, он жив. Я часто вижу его в троллейбусе. По вечерам ездит на рыбалку и обратно домой

Цитата (Кривич Илья, 06.08.2024):
> Цитата (Пикачу, 04.07.2024):
> > остановки где хочешь, езда как хочешь, состояние КС на троечку.
>
> Жуть, реально удивляешься стойкости Сухумского троллейбуса...
> Интересно, бОльшая часть работников в троллейбусном парке - старожилы?

Увы, из старожил осталось несколько человек. В основном сейчас новый состав. Есть и очень молодые ребята. Троллейбусы ездят, выпуск на каждый маршрут по 2-3 машины (кроме двойки, там одна машина). Чинятся тяговые подстанции, многие троллейбусы стали гонять. И это очень радует. Про обновление ПС пока разговоров таких не было, но те что остались в живых в хорошем техническом состоянии. По крайней мере гонять у них хватает ещё сил и ресурсов

Цитата (Timofeiikarus, 06.08.2024):
> Про обновление ПС пока разговоров таких не было

а смысл? троллейбус может и 30 и 40 лет проездить, главное за ним ухаживать, банальный пример это страны балтии

Цитата (Ярослав 68, 07.08.2024):
> троллейбус может и 30 и 40 лет проездить, главное за ним ухаживать, банальный пример это страны балтии

В любом случае уход за троллейбусом,помимо культуры обращения поддержанием в презентабельном виде подразумевает и ремонт,а это значит и приобретение запчастей.Троллейбусный парк Сухума это троллейбусы Оптима с РКСУ и ЗИУ-682Г016.04 что по сути одно и тоже.К чему я все это веду.Задние мосты RABA и Ишимбай перестали выпускать как и запчасти к ним.ГРК тоже не выпускают,да и наверняка и с компрессорами та же история.Вот поэтому ухаживай не ухаживай.а без капиталовложений не обойтись.как и без запчастей