TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Lisbon, ML90 Nr. parc M-233; Lisbon, ML90 Nr. parc R-232; Lisbon, ML90 Nr. parc M-231; Lisbon — Metro — Linha Vermelha; Lisbon — Metro — Rolling stock
  LisbonML90 Nr. parc M-233  —  Reserve
ML90 Nr. parc R-232  —  Reserve
ML90 Nr. parc M-231  —  Reserve
Metro — Linha Vermelha  ·  Metro — Rolling stock
Estação São Sebastião

Autor: Karalis Arturs · Barreiro           Dată: 11 februarie 2024 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 02.03.2024 19:20 UTC
Vizualizări — 122

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +2

Lisbon, ML90 Nr. parc M-233

Depoul:Metropolitano de Lisboa
Model:ML90
Anul construcției:1995
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:M-231 + R-232 + M-233
Моторный вагон с кабиной управления для Лиссабонского метрополитена.
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.24 м, ширина 2.79 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х195=780 кВт.
40 мест для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Работает в составе трёхвагонной секции M-R-M с возможностью сцепления двух секций в шестивагонный поезд M-R-M+M-R-M. Также возможна работа в составе двухвагонной секции M-M или в четырёхвагонном поезде M-M+M-M.

Lisbon, ML90 Nr. parc R-232

Depoul:Metropolitano de Lisboa
Model:ML90
Anul construcției:1995
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:M-231 + R-232 + M-233
Прицепной вагон без кабины управления для Лиссабонского метрополитена.
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.09 м, ширина 2.79 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют.
48 мест для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Работает в составе трёхвагонной секции M-R-M с возможностью сцепления двух секций в шестивагонный поезд M-R-M+M-R-M.

Lisbon, ML90 Nr. parc M-231

Depoul:Metropolitano de Lisboa
Model:ML90
Anul construcției:1995
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:M-231 + R-232 + M-233
Моторный вагон с кабиной управления для Лиссабонского метрополитена.
Построен компаниями Sorefame и Bombardier.
Длина 16.24 м, ширина 2.79 м, высота 3.523 м.
Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х195=780 кВт.
40 мест для сидения. Максимальная скорость 72 км/ч.
Работает в составе трёхвагонной секции M-R-M с возможностью сцепления двух секций в шестивагонный поезд M-R-M+M-R-M. Также возможна работа в составе двухвагонной секции M-M или в четырёхвагонном поезде M-M+M-M.

Setările camerei foto

Model:iPhone 12 Pro
Date and Time:11.02.2024 09:09
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:200
Focal Length:4.2 mm
Arătați datele EXIF

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.