TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaluga, ZiU-682V № 398; Kaluga, ZiU-682 “Kaluga” № 411
  KalugaZiU-682V № 398  —  Marsruut 18
ZiU-682 “Kaluga” № 411  —  Marsruut У
Кольцо "Микрорайон Веснушки"
398 пропускает учебную 411

Autor: tmdev · Kaluga           Kuupäev: 26 detsember 2023 a., teisipäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 25.02.2024 09:54 UTC
Vaatamisi — 590

Detailne info

Kaluga, ZiU-682V № 398

Depoo/park:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
Mudel:ZiU-682V
Valmistatud:07.1984
Tehase number:22391
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Точная дата выпуска 23 июля 1984 г.

КВР КАРЗ 2000 г. (полная замена основания кузова на основание швеллерного типа по образцу "ленинградских" рам использовавшихся на 35 заводе,замена : межоконных стоек боковин;профилей каркаса передка и задка;профилей крыши по периметру и крышевой обшивки, салон переделан по образцу ЗиУ-682Г00,установлена новая перегородка кабины (кроме двери и ее направляющих),установлена светотехника нового образца)
КВР 2008 г.
Внеплановый ремонт (объема ТР) 08.2014 г.
Внеплановый ремонт (по типу углубленного ТО-2) 10.2022 г.
ТР 01.2025 г. (проходил ремонт с 5.09.2024 по 09.01.2025 ,10.01.2025 обкатка после ремонта,установлена светотехника старого образца "лодочки")

8.03.2011 возгорание в кабине, сгорела н/в проводка, отставлен от работы.
10.2013 — готовился к списанию.
Восстановлен в 2014 г, 29.08.2014 первый день работы на линии.
22.10.2014 г. отставлен от работы по причине отсутствия печей салона.
02.2015 г. прошел модернизацию системы отопления салона.
8.04.2015 г. снова на линии.

Kaluga, ZiU-682 “Kaluga” № 411

Depoo/park:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
Alates:01.2014
Mudel:ZiU-682 “Kaluga”
Valmistatud:2001
Tehase number:6
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Tehniline sõiduk
Märkus:Учебный. 01.2014 ex revenue service
Кузов полностью новый, сварен на калужском 35 заводе. Основание кузова изготовлено в г.Санкт-Петербург.

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.