Слегка поправил схему: исправил названия конечных, поправил положение двух остановок, чтобы они держались в общем направлении 30°
https://sun9-40.userapi.com/impg/fTCxAOp...e=album

Всё равно название некоторых остановок неправильны. Например Юбилейная, Октябрьская, Хлебозавод, Студенческая с приставкой ул Свердловская. ТЮЗ проспект имени газеты Красноярской Рабочей.

Цитата (The_Gardenfox, 24.02.2024):
> Слегка поправил схему: исправил названия конечных, поправил положение двух остановок, чтобы они держались в общем направлении 30°
Если честно, смотрится не очень, если названия обеих конечных визуально идут в разнобой, одно прямо, другое наискось. А вот ЦАВС и Платинум Арену вы вполне к месту исправили.
Насчёт названия конечной в северном... На ЭМУ (как и на трафарте 1А) показывается именно "мкрн. Северный", при том это обычная остановка на 9 Мая, но конечная именно что "станция Красноярск-Северный". Не особо понятно, что именно писать в этом случае.

Цитата (Vitray, 24.02.2024):
> название некоторых остановок неправильны

Много ли смысла приписывать "ул. Свердловская", если они как раз таки расположены на ней, и при том улица подписана? Буду честен, я лично не вижу необходимости, даже как житель того района.

Улица в названии остановок официально есть. Если вы делаете схему, то нужно указывать как есть, а не придумывать как хочется.
И ещё, это вы не видите как местный, а вот когда несколько остановок магазин в городе, то уже вопрос для приезжих. Также пожилые часто путаются, сам видел. Нужно на 60 Лет Октября на Красфарму, а они сели и едут по Свердловской. И пока название остановки не прозвучало, где есть улица, то они даже не опомнились, что не туда сели. Благо тут соседние улицы.

Кстати, остановка улица Мичурина в обратном направлении с припиской ул. Московская

Цитата (Vitray, 24.02.2024):
> Всё равно название некоторых остановок неправильны. Например Юбилейная, Октябрьская, Хлебозавод, Студенческая с приставкой ул Свердловская. ТЮЗ проспект имени газеты Красноярской Рабочей.

Приписки улиц в остановках нужны, чтобы не путаться в них, так как расположены они в разных частях города. И если с юбилейной я может быть соглашусь, но зачем приписки ко всему остальному? Аргумент "официально так" - это не аргумент, схема авторская, а не официальная для каких либо ресурсов.

Тогда давайте везде писать отсебятину. Я автор и я так вижу.
Начистоту, остановки Хлебозавод в городе 4 штуки, Красфармы 2 на параллельной улице ещё одна, конечная, Октябрьских в городе тоже несколько. А вот вы, человек с другого города, этого не знаете, а схема бы подсказала, что есть подобные остановки. Если указать для Юбилейной, то чем другие остановки хуже?!

Если не хочется указывать улицы в названии, то сделать как на салонной схеме в электробусах. В целом только название остановки

Такая трасса маршрута учитывает пассажиропотоки? А то маршрут хоть и протяженный, но идёт как-бы большей частью по "периферии"

Связь "Северного" с правым берегом в обход центра логична. И не сказал бы, что правый берег периферия; маршрут проходит по центральному его коридору, а там потоки хорошие; хватает и на трамвай и на автобус.

В рабочий день вечером ехал с Агентства Аэрофлота на улице Матросова до станции Енисей. Почти все сидячие места были заняты когда зашёл на остановке и перед выходом человек 15 ещё оставалось. Видимо сказывается ещё некая нерегулярность хождения, но в целом народу хватает. Утром с конечной в сторону Планеты пока электробус не очень перехватывает пассажиров у 64 автобуса