TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, К1Т306 nr. 5003
Publicare condiționată
  KievК1Т306 nr. 5003  —  Traseu 33
Вулиця Миколи Закревського

Autor: Maarshnam · Kiev           Dată: 8 februarie 2024 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 21.02.2024 20:00 UTC
Vizualizări — 1114

Informație detaliată

Kiev, К1Т306 nr. 5003

Depoul:Darnytske tramway depot
Începând cu...:17.12.2021
Model:К1Т306
Anul construcției:2021
Numărul de serie:3
VIN:20003
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:02.02.2022
Observație:24.02.2025 — Сход на улице Тростянецкой

Setările camerei foto

Model:LE2101
Date and Time:08.02.2024 16:22
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:1.75
ISO Speed:160
Focal Length:4.745 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 12

21.02.2024 20:13 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17077 · Moderatorul fotografiilor
Можно было бы справа захватить вывеску кафе Трамкава)))
+19
+19 / –0
22.02.2024 04:50 UTC
Link
Maarshnam · Kiev
Fotografii: 13
Цитата (tavalex2007, 21.02.2024):
> захватить вывеску кафе Трамкава

Звучит как идея)
+7
+8 / –1
22.02.2024 14:38 UTC
Link
Fotografii: 22
Дизайн верха передней маски похож на 71-628М. В обоих трамваях пропадает столько полезного места, куда так и просится большое табло для цифер маршрута,чтобы строка использовалась только для названия конечной.
–14
+7 / –21
22.02.2024 15:53 UTC
Link
Kai Trammy · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Tr007, 22.02.2024):
> Дизайн верха передней маски похож на 71-628М

Там ничего похожего нет , у 628-го морда рубленная , а тут она заокругленная.
Цитата (Tr007, 22.02.2024):
> В обоих трамваях пропадает столько полезного места

Есть такая штука как аэродинамика. Если сделать полностью плоскую морду как у КТМ-5 мной горячо любимого, то на больших скоростях такой трамвай просто нестабилен будет. Да и смотрится откровенно говоря так себе.
+5
+10 / –5
22.02.2024 16:17 UTC
Link
Fotografii: 22
У 628М морда как раз закругленная, с такой же огромной черной вставкой над лобовым стеклом https://transphoto.org/photo/1713757/
Аэродинамика никак не пострадает тоже, так как все что тут нужно, это сделать вырез под светодиодную панель. В плане скасиво это будет смотреться или нет, это довольно субъективно. Поляки вообще не парятся https://transphoto.org/photo/1905211/
+3
+7 / –4
22.02.2024 16:42 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Tr007, 22.02.2024):
> Дизайн верха передней маски похож на 71-628М.

Тут скорее наоборот, так как 628М появился позже)
+11
+11 / –0
22.02.2024 17:28 UTC
Link
Fotografii: 179
Цитата (Tr007, 22.02.2024):
> табло для цифер маршрута

Сделали так на тульских (может ещё каких-то?) 71-911. Теперь туда просится подогрев, потому что снегом заметает.))
+1
+1 / –0
22.02.2024 19:21 UTC
Link
Fotografii: 18
Цитата (Kai Trammy, 22.02.2024):
> Есть такая штука как аэродинамика. Если сделать полностью плоскую морду как у КТМ-5 мной горячо любимого, то на больших скоростях такой трамвай просто нестабилен будет. Да и смотрится откровенно говоря так себе.

Трамвай не разгоняется до таких скоростей, что сила лобового сопротивления имела бы хоть какую-нибудь значимость.
+8
+8 / –0
22.02.2024 19:37 UTC
Link
Fotografii: 46
Будут ли еще такие вагоны ? А как дела у троллейбусов Богдан, будут ли новые ?
+1
+2 / –1
22.02.2024 19:44 UTC
Link
ivmak · Kharkiv
Nicio fotografie
Цитата (burlik, 22.02.2024):
> Будут ли еще такие вагоны ?

Да, 12 вагонов для Одессы должны ещё сделать.

Цитата (burlik, 22.02.2024):
> А как дела у троллейбусов Богдан, будут ли новые ?

В Луцке недавно обкатывали автономный Т70117 в Франковской окраске (бело-бордовый), так что, скорее всего, да, будут ещё.
+6
+6 / –0
22.02.2024 19:45 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Kai Trammy, 22.02.2024):
> Есть такая штука как аэродинамика.

М-м-м… где трамвай — и где аэродинамика
Цитата (Kai Trammy, 22.02.2024):
> Если сделать полностью плоскую морду как у КТМ-5 мной горячо любимого, то на больших скоростях такой трамвай просто нестабилен будет
(◎_◎;) Это ж до каких скоростей должен разогнаться сорокатонный трамвай, чтобы его начало набегающим потоком воздуха шатать?
+3
+4 / –1
23.02.2024 04:23 UTC
Link
Иладжа · Dnipro
Fotografii: 10
Не забывайте про ураганные ветра и просто сильные ветра, про проезжающую рядом фуру на скорости. У нас частое явление ветра скорость более 10 м/с, особенно когда трамвай движется по мосту, кузов заметно может шатать, это большая парусность
–4
+1 / –5

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.