А его я прекрасно помню в "дочернобыльские" (до переделки в "чернобылец") времена. К примеру, в 1993 году он часто появлялся на 9 маршруте.

А кто может прокомментировать, вторую оранжевую строку "Трамвайне депо №4 Києва", это Дарницкое что-ли? Именно оно последнее из открытых в Киеве. Хоть и номеров трамвайные депо Киева не имели, в отличии от троллейбусных.

Цитата (Alex5658, 20.10.2018):
> Хоть и номеров трамвайные депо Киева не имели, в отличии от троллейбусных.

Имели некоторое время после страйка в Куреневском депо. Им давали номера 4-7.

Цитата (Alex5658, 20.10.2018):
> А кто может прокомментировать, вторую оранжевую строку "Трамвайне депо №4 Києва", это Дарницкое что-ли?

Нет, Дарницкое это №7. Кстати в техпаспортах ДД до недавних пор фигурировал этот номер.
4 - Лукьяновка
5 - Красина
6 - Шевченко
7 - Дарница

А что же тогда 1, 2 и 3?

Троллейбусные депо

А Куреневка?
Ведь на тот момент использовались названия? Или цифры?

Цитата (dengab, 09.06.2009):
> до переделки в "чернобылец"

В чем заключалась суть переделки?

Цитата (Drago, 21.10.2018):
> А Куреневка?

А Куреневка была после страйка и называлась РММ.

Цитата (Aventador, 21.10.2018):
> Цитата (dengab, 09.06.2009):
> > до переделки в "чернобылец"
>
> В чем заключалась суть переделки?

Установка автоматической кассы для пожертвований, переделка звукового оборудования, установка портретов ликвидаторов и чехлов на сидениях.

Цитата (Миша из Киева, 21.10.2018):
> А Куреневка была после страйка и называлась РММ.

А до страйка как все было?

Цитата (Drago, 21.10.2018):
> А до забастовки как всё было?

Также как сейчас, только курятник назывался троллейбусным депо №4.

Цитата (Drago, 21.10.2018):
> А Куреневка?

Куреневка некоторое время не была троллейбусным депо.
Сейчас есть аналогия - СТО Автобусов является правоприемником 3 парка, но автобусным парком не является. При этом основную деятельность ведет вообще на территории совсем другого подразделения - бывешй СТО Киевпасстранс.