TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Казан, 81-553.3 № 10296
  Казан81-553.3 № 10296 
Электродепо "Аметьево"
Замена колёсных пар на вагоне 10296
Источник: Телеграм-канал МУП Метроэлектротранс

Качено от TransportEr · Казан           Дата: февруари 2024 г.

Статистика

Лиценз: BY-SA
Публикувано 17.02.2024 22:11 UTC
Разглеждан — 592

Подробна информация

Казан, 81-553.3 № 10296

Депо/Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Модел:81-553.3
Построен:2005
Заводски №:24063
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Коментари · 13

18.02.2024 07:44 UTC
Връзка
Няма снимки
Какой приятный вагон, однако. Очень даже. Слоновая кость и "кофе с молоком"?
+5
+5 / –0
18.02.2024 10:32 UTC
Връзка
Снимка: 2
141 млн руб. на 5 поездов

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4987648
+5
+5 / –0
18.02.2024 18:50 UTC
Връзка
Hysteric329 · Казан
Снимка: 3
Tsitaat (fndoder, 18.02.2024):
> 141 млн руб. на 5 поездов

Вот, кстати, хороший пример того, насколько дорого метро в эксплуатации. Колесные пары на 5 поездов стоят столько же, сколько 5 новых троллейбусов.
+1
+2 / –1
18.02.2024 20:37 UTC
Връзка
Снимка: 2
Вагон метро примерно в 5 раз дороже троллейбуса (на примере 81-765 и казанских МАЗов).
Но и возит в год вагон метро в 5 раз больше пассажиров, чем один троллейбус (статистика 2022-2023 годов по Казани).

С учётом большего срока службы по составляющей подвижного состава метро на одного пассажира даже выгоднее троллейбуса должно быть. По капитальным затратам на подвижной состав точно выгоднее.
+3
+3 / –0
18.02.2024 20:51 UTC
Връзка
Снимка: 39628 · Местен редактор
Цитата (Hysteric329, 18.02.2024):
> Колесные пары на 5 поездов стоят столько же, сколько 5 новых троллейбусов.

Предыдущие прослужили почти 19 лет. За это время троллейбусы при хорошем раскладе обновляются дважды.
+3
+3 / –0
18.02.2024 20:54 UTC
Връзка
ПятерочкА · Москва
Снимка: 1
Состав 10295/10296 очень мягкий ход имел.
Вроде СР был даже после долгого простоя.

По-моему 10289-10290 сейчас самый ужасный по ходу и общему состоянию,
10287-10288 прошел ремонт, один вроде как в ремонте, еще один давно не ловил, не знаю как он.

Такое ощущение, что только вчера они начали ездить, а уже 20 лет почти прошло.
Очень приятно в Москве и этих вагонах ехать утром, не задыхаешься.
+1
+1 / –0
18.02.2024 20:57 UTC
Връзка
ПятерочкА · Москва
Снимка: 1
Кстати, у некоторых русичей тоже наблюдается потребность в обновке колесных пар, ощущение что по стиральной доске едешь.
+2
+2 / –0
20.02.2024 07:20 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (ПятерочкА, 18.02.2024):
> у некоторых русичей тоже наблюдается потребность в обновке колесных пар, ощущение что по стиральной доске едешь

Ну вообще, для этого совсем не обязательно менять колёсные пары: в депо есть станок (вроде, марки КЖ) для обточки бандажей: насколько я помню, в таких случаях даже не расцепляют вагоны. Это применимо, если толщина бандажей позволяет выполнить обточку: иногда действительно необходима замена колёсных пар.
0
+0 / –0
22.05.2024 15:48 UTC
Връзка
Снимка: 2
Чинят по чуть-чуть колёсные пары Русичей.

4 пары за 12 млн рублей - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...6790806

Чинит ОЭВРЗ (как написано в названии файла ТЗ).
+1
+1 / –0
23.05.2024 08:55 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (fndoder, 22.05.2024):
> 4 пары за 12 млн рублей

Нехило так.
0
+0 / –0
30.06.2024 05:47 UTC
Връзка
Skygroz · Санкт Петербург
Снимка: 18
Вот Казань молодцы
Хотя бы обслуживают семейство 550х
А у нас в Питере зачем то все головы 540.8 отстранили от работы(
+2
+3 / –1
30.06.2024 11:59 UTC
Връзка
Снимка: 6787 · Общ редактор
Цитата (Skygroz, 30.06.2024):
> зачем то все головы 540.8 отстранили от работы

81-553.2 и 81-540.8 это абсолютно разные вагоны.
+2
+2 / –0
03.08.2024 11:13 UTC
Връзка
Skygroz · Санкт Петербург
Снимка: 18
Цитата (andzis, 30.06.2024):
> Цитата (Skygroz, 30.06.2024):
> > зачем то все головы 540.8 отстранили от работы
>
> 81-553.2 и 81-540.8 это абсолютно разные вагоны.

По кузову нет
По начинке да
0
+2 / –2

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.