TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Ezh3 nr. 5701
  Maskva,  Ezh3 nr. 5701  —  перегонка
Станция "Белорусская" (Кольцевая)
Перегонка из электродепо "Красная Пресня" в электродепо "Планерное"

Autorius: Romach · Maskva           Data: 2024 m. vasario 6 d., antradienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 17.02.2024 20:07 UTC
Peržiūrų — 1039

Detali informacija

Maskva, Ezh3 nr. 5701

Depas/Parkas:6 — Planernoye Yard
Nuo...:2023-12
Modelis:Ezh3
Pagamintas:1974-11
Dabartinė būsena:Nurašytas (≤ 2025-04-08)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2023-12-25
Eksploatacijos sustabdymas:2024-03-14
Pastaba:"Новогодний поезд"; находится в ТЧ-16 "Митино". 12.2023 ex work service; 04.2023 ex revenue service; 06.12.2018 ex Vykhino Yard
История

• КВР ЗРЭПС
• 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино"
• 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии
• 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 12.2021: смена внешнего оформления
• 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2022: смена внешнего оформления
• 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2023: смена внешнего оформления
• 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 01.07.2024: переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение
• 08.04.2025: отправлен на хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией

Тематическое брендирование

• 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд"

Формирование тематического состава

• 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 650D
Date and Time:06.02.2024 23:02
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:1600
Focal Length:50 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

18.02.2024 07:42 UTC
Nuoroda
Nėra foto
До какого числа он будет в таком виде? Всё хочу прокатиться, но пока нет времени.
+1
+1 / –0
18.02.2024 07:56 UTC
Nuoroda
XPUser2600 · Tbilisis
Foto: 1
Цитата (Олег1986, 18.02.2024):
> До какого числа он будет в таком виде? Всё хочу прокатиться, но пока нет времени.

29 февраля включительно
+2
+3 / –1
20.02.2024 07:28 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (XPUser2600, 18.02.2024):
> 29 февраля включительно

В выходные тоже работает? Имею ввиду, предстоящие три дня.
0
+0 / –0
15.08.2024 14:21 UTC
Nuoroda
Renzex87 · Maskva
Foto: 59
Почему он выехал на белорусскую, если есть действующий гейт сразу на беговую?
+1
+1 / –0
15.08.2024 14:30 UTC
Nuoroda
Romach · Maskva
Foto: 2132
Цитата (Renzex87, 15.08.2024):
> Почему он выехал на белорусскую, если есть действующий гейт сразу на беговую?

Гейт на Беговую не предназначен для составов длиннее 5 вагонов,поэтому используется только для Синергий,Путеизмерителя и др.
+2
+3 / –1
15.08.2024 14:52 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Renzex87, 15.08.2024):
> Почему он выехал на белорусскую, если есть действующий гейт сразу на беговую?

Кстати, да: в "Красной Пресне" есть портал ССВ на ТКЛ. Странное решение перегонять через кольцевую линию.
–4
+0 / –4
15.08.2024 14:52 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Romach, 15.08.2024):
> Гейт на Беговую не предназначен для составов длиннее 5 вагонов

Полный бред. Данный портал и предназначался для выдачи составов из "Красной Пресни" на ТКЛ, когда её обслуживало это депо.
–3
+0 / –3
15.08.2024 15:01 UTC
Nuoroda
Romach · Maskva
Foto: 2132
Цитата (Олег1986, 15.08.2024):
> когда её обслуживало это депо.

На данный момент-5 вагонов максимум
+2
+2 / –0
15.08.2024 15:06 UTC
Nuoroda
Tolya · Sankt Peterburgas
Foto: 7
В отличие от выдачи из канав депо "Красная Пресня" на Кольцевую линию, которая прямая, для выдачи на ТКЛ нужна смена направления в тупике на территории. Текущая длина этого тупика и приводит к упомянутому выше ограничению.
+3
+3 / –0
15.08.2024 15:31 UTC
Nuoroda
ARTём · Maskva
Foto: 1248
Если только поднять этот тупик на эстакаду, по аналогии с основными путями у ТЧ-3 Измайлово, и за счёт этого удлинить...
https://yandex.ru/maps/213/moscow/sputni...ig&z=18
Но тупик на уклоне наверняка непозволителен.
Остаётся только: удлинить его во двор жилого дома. :-)
0
+2 / –2
16.08.2024 23:32 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (ARTём, 15.08.2024):
> Но тупик на уклоне наверняка непозволителен.
> Остаётся только: удлинить его во двор жилого дома.

Ни на эстакаде, ни во дворе жилого дома нереально. Решение - смонтировать дополнительные стрелочные переводы: с тем, чтобы манёвры для выдачи состава на ТКЛ осуществлялись за светофор "Е" (за рампу портала) ССВ Кольцевой линии, а далее - смена кабины и движение в сторону портала ССВ ТКЛ.

Либо также добавить пару стрелок - но уже для того, чтобы манёвры состава для его выдачи на ТКЛ осуществлялись в другой вытяжной тупик, который находится между порталом ССВ Кольцевой линии и сараем справа от него: после заезда туда - также смена кабины и следование в портал ССВ ТКЛ.
–3
+0 / –3

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика