Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Voronyezs, 71-605 (KTM-5M3) — 302
  Voronyezs,  71-605 (KTM-5M3) — 302  —  Viszonylat 14
Трамвайный парк № 3
Табличка за ветровым стеклом "Вагон неисправен"

Készítette: Wilfried Wolf · Lipcse           Dátum: 11 június 1994 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 07.06.2009 15:52 UTC
Megtekintések — 1065

Részletes adatok

Voronyezs, 71-605 (KTM-5M3) — 302

Kocsiszín/üzem:Tram Depot No. 3
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:09.1987
Gyári szám:11269
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2005) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:СМЕ 302+303 до 1991. 2005 to 363
Поставлен в Воронеж в январе 1988 г. Ввод в экспулатацию — мае 1988 г. под №302.

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 13

07.06.2009 16:55 UTC
Link
Képek: 886
Классно!
0
+0 / –0
07.06.2009 17:06 UTC
Link
Képek: 186
новенькие....
0
+0 / –0
07.06.2009 17:12 UTC
Link
Cliff · Voronyezs
Képek: 11
Красота...
0
+0 / –0
07.06.2009 17:50 UTC
Link
Студент71 · Voronyezs
Képek: 116
Цитата (sasha1ski, 07.06.2009):
> новенькие....

Угу блин. С иголочки...Поступил в 87м, фото 94го. Всего то 6,5 лет, подумаешь.
=========================
По поводу таблички за ветровым. Поздний вариант. Ранее были "следует в депо по неисправности"
0
+0 / –0
07.06.2009 18:39 UTC
Link
citrus · Moszkva
Képek: 201
да, несмотря на 6.5 лет, вагон отлично выглядит. Тогда КТМы вообще неплохо смотрелись.
0
+0 / –0
07.06.2009 18:42 UTC
Link
Cliff · Voronyezs
Képek: 11
При должном обслуживании они в еще какой форме будут. А в последние годы их просто убили.
0
+0 / –0
07.06.2009 19:32 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Студент71, 07.06.2009):
> Цитата (sasha1ski, 07.06.2009):
> > новенькие....
> Угу блин. С иголочки...Поступил в 87м, фото 94го. Всего то 6,5 лет, подумаешь.
Точно могу сказать, что некоторые из них стали эксплуатировать с 1991 года. Помню ходили басни о КТМ-ах с педальным управлением.
0
+0 / –0
08.06.2009 03:13 UTC
Link
Képek: 25
Эти вагоны все стоят после КР на ВРТТЗ, тогда в год ремонтировали по 25 - 30 вагонов, трамваи с завода шли в депо пачками. Кстати, главный инженер депо в то время как раз и был Туруло.
0
+0 / –0
08.06.2009 07:41 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Губин Александр, 08.06.2009):
> Кстати, главный инженер депо в то время как раз и был Туруло.
Я помню А. Туруло начальником депо-3 в начале 90-х.
0
+0 / –0
08.06.2009 08:41 UTC
Link
Képek: 25
Нет,директором он стал с 1996-го.
0
+0 / –0
08.06.2009 09:15 UTC
Link
Képek: 886
Цитата (Губин Александр, 08.06.2009):
> Кстати, главный инженер депо в то время как раз и был Туруло.

И что?
0
+0 / –0
08.06.2009 14:07 UTC
Link
Képek: 25
Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 08.06.2009):

> И что?

Очень хороший хозяйственник был не в пример Игорю Николаичу.
0
+0 / –0
08.06.2009 19:26 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Губин Александр, 08.06.2009):
> Нет,директором он стал с 1996-го.

У меня сохранился документ, датированный июлем 1991 года, и подписанный начальником депо-3 (не ВРИО и не ИО) А.В. Туруло.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика