Отбегался? Последний КР парка младше 2017 года и последний ЛВС со старыми окнами. И, судя по всему, последний ЛВС ТП7 который спишут, а не передадут.
З.Ы. 7063 не считаем, ЦКРовские ТРы вообще непонятно как считать.

Похоже, что так, с вагона уже начали снимать части

Цитата (Assate, 29.05.2024):
> Последний КР парка младше 2017 года и последний ЛВС со старыми окнами
> спишут

Ну а что, это Володарка, избавляется от старых ЛВСов, зато гремящие 68М3 до сих пор катаются. Мне кажется, этим ведрищам не место вообще быть.

Вон в пятом парке ездят ЛВС-86К 1990/1991 годов и без КВР/КРМ от ЦКР. А в седьмом парке - хорошие ЛВС-86К после ремонта в ЦКР 2013-2016 года на свалку? Лучше бы его отдали и тем более у него КВР был в 2015 году,да и салон у него хороший с мягкими сиденьями.

Цитата (Сергей0007, 04.06.2024):
> Вон в пятом парке ездят ЛВС-86К 1990/1991 годов
Цитата (Сергей0007, 04.06.2024):
> А в седьмом парке - хорошие ЛВС-86К после ремонта в ЦКР 2013-2016 года на свалку? Лучше бы его отдали

У пятого парка нет никаких возможностей восстанавливать всё это володарское наследие для линейной работы. Посмотрите сами, с какой скоростью КТМы из 7 парка в строй вводятся.
Это всё надо по хорошему через ТР пропускать, такое у него состояние. Но у нас есть и свои вагоны, которые по плану идут на ТР. Невозможно разорваться.
Я бы предложил этим вагонам ТП-1, но все мы видим сколько ТП-1 запускал володарский 7067/1037. И думаю тут дело не в ТП-1 ;)

Цитата (Potato, 04.06.2024):
> Я бы предложил этим вагонам ТП-1, но все мы видим сколько ТП-1 запускал володарский 7067/1037.

ТмП-3 все забыли. Там вот точно есть, кого заменять на эти вагоны.

Цитата (Potato, 04.06.2024):
> Я бы предложил этим вагонам ТП-1, но все мы видим сколько ТП-1 запускал володарский 7067/1037. И думаю тут дело не в ТП-1 ;)
> Посмотрите сами, с какой скоростью КТМы из 7 парка в строй вводятся

Как раз дело в ТмП-7, получается, что даже КВРы 2013+ года списывают из-за своего рода "володарского" уровня обслуживания


Цитата (Николай Кармаевский, 04.06.2024):
> ТмП-3 все забыли. Там вот точно есть, кого заменять на эти вагоны.

Ага, заменять на вагоны, некоторые из них за последние лет 20 не видали ни единого КР, а также на звенящие бутылочным звоном вёдра??))

Цитата (Николай Кармаевский, 04.06.2024):
> ТмП-3 все забыли. Там вот точно есть, кого заменять на эти вагоны.

Этим то куда. К ним непрекращающимся потоком приходят уральцы + у них сокращение транспортной раьоты

Цитата (Николай Кармаевский, 04.06.2024):
> ТмП-3 все забыли. Там вот точно есть, кого заменять на эти вагоны.

Только если исходить из логики, что только фиговая ремзона может эксплуатировать убитые вагоны другой фиговой ремзоны. Тогда да.

Ну а если серьёзно, ТП-3 эти корыта не нужны, ибо у них новьё (не сильно лучше того фигового барахла, что утилизируют) поступает пачками

Так много "экспертов" высказали тут своё мнение, очень жаль, что вы не в тех. отделе тп7)))

Цитата (Potato, 04.06.2024):
> Этим то куда. К ним непрекращающимся потоком приходят уральцы

Здесь не спорю, возможно, в голове тот факт, что эти уральцы весьма себе не очень и возможно, что стоило бы взять те же вагоны ТмП-7 докатать, потому что приходят-то они не спеша особо...


Цитата (WarMountain, 04.06.2024):
> а также на звенящие бутылочным звоном вёдра??))

Т.е. Вы мне хотите сказать, что 7083 хуже 3081? ;) Те же 7004, 7013, 7084, 7088 тише и лучше, чем 7011, 7015, 7038 или 7092, уж поверьте. Я эти вагоны вижу и езжу на них каждый день. И они всяко лучше будут, чем то, что ездит у ТмП-3.

Цитата (VladimirB, 04.06.2024):
> высказали тут своё мнение, очень жаль, что вы не в тех. отделе тп7)))

В Службе подвижного состава управления тогда уж.

Отбуксирован на Говорова