Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Łódź, Duewag GT8NF Nr. 515; Łódź, Duewag GT8NF Nr. 511; Łódź, Duewag GT8NF Nr. 1521; Łódź, Duewag GT8NF Nr. 506; Łódź, Duewag GT8NF Nr. 1522
  Łódź,  Duewag GT8NF Nr. 515 
 Duewag GT8NF Nr. 511 
 Duewag GT8NF Nr. 1521 
 Duewag GT8NF Nr. 506 
 Duewag GT8NF Nr. 1522 
Tłuszcz

Autor: Krzysztof_J · Warschau           Datum: Sonntag, 11. Februar 2024

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 12.02.2024 14:02 UTC
Aufrufe — 654

Detailinformation

Łódź, Duewag GT8NF Nr. 515

Betrieb/Depot:Telefoniczna depot
von...:01.04.2012
Typ:Duewag GT8NF
Baujahr:1962
Status:Ausgemustert (20.01.2024)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:01.04.2012
Abstellung:08.2023
Verschrottet:01.2024
Bemerkung:31.03.2012 ex MKT; 20.04.2007 ex Rhein-Neckar, 515; 1992 ex Duewag GT6 # 388
First ex Mannheim GT8N in Łódź
—
6.07.2007 — 13.03.2008 — temporarily at the Telefoniczna depot
09.2013 — repainted in MPK-Łódź colors

Łódź, Duewag GT8NF Nr. 511

Betrieb/Depot:Telefoniczna depot
von...:01.04.2012
Typ:Duewag GT8NF
Baujahr:1962
Status:Ausgemustert (20.01.2024)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:01.04.2012
Abstellung:08.2023
Verschrottet:01.2024
Bemerkung:31.03.2012 ex MKT; 05.08.2007 ex Rhein-Neckar, 511; 1991 ex Duewag GT6 # 376

Łódź, Duewag GT8NF Nr. 1521

Betrieb/Depot:Telefoniczna depot
von...:29.01.2015
Typ:Duewag GT8NF
Baujahr:1964
Status:Ausgemustert (20.01.2024)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:04.2015
Abstellung:04.11.2023
Verschrottet:01.2024
Bemerkung:29.01.2015 ex Helsinki, 162; 07.02.2008 ex Rhein-Neckar, 519; 1991 ex Duewag GT6 # 429; 1977 ex Ludwigshafen, 141; 1965 ex Mannheim, 429
Эксплуатировался в Мангейме (Германия) с 1964 по 2006 год, приобретен Helsingin kaupungin liikennelaitos в 2008 году. Вначале это был односекционный Duewag GT6, но в 1991 году был снабжён подходящей средней секцией и превращен в восьмиосный трамвай Duewag GT8.
The tram was used in Mannheim (Germany) 1964-2006, acquired by Helsingin kaupungin liikennelaitos 2008. Originally the tram was single-section Duewag GT6, but in 1991 fitted with a middle car and converted into an eight-axle tram Duewag GT8.

Łódź, Duewag GT8NF Nr. 506

Betrieb/Depot:Telefoniczna depot
von...:01.04.2012
Typ:Duewag GT8NF
Baujahr:1962
Status:Ausgemustert (20.01.2024)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:01.04.2012
Abstellung:≥ 29.08.2023
Verschrottet:01.2024
Bemerkung:31.03.2012 ex MKT; 27.04.2007 ex Rhein-Neckar, 506; 1992 ex Duewag GT6 # 363
Second ex Mannheim GT8N in Łódź
—
6.07.2007 — 13.03.2008 — temporarily at the Telefoniczna depot
08.2013 — repainted in MPK-Łódź colors
31.01.2024 — scrapped / zezłomowany

Łódź, Duewag GT8NF Nr. 1522

Betrieb/Depot:Telefoniczna depot
von...:29.01.2015
Typ:Duewag GT8NF
Baujahr:1962
Status:Ausgemustert (20.01.2024)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:29.10.2023
Verschrottet:01.2024
Bemerkung:29.01.2015 ex Helsinki, 164; 24.04.2008 ex Rhein-Neckar, 503; 1991 ex Duewag GT6 # 354
Эксплуатировался в Мангейме (Германия) с 1962 по 2006 год, приобретен Helsingin kaupungin liikennelaitos в 2008 году. Вначале это был односекционный Duewag GT6, но в 1991 году был снабжён подходящей средней секцией и превращен в восьмиосный трамвай Duewag GT8.
The tram was used in Mannheim (Germany) 1962-2006, acquired by Helsingin kaupungin liikennelaitos 2008. Originally the tram was single-section Duewag GT6, but in 1991 fitted with a middle car and converted into an eight-axle tram Duewag GT8.

Kameraeinstellungen

Model:COOLPIX B700
Date and Time:11.02.2024 11:11
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:12.5 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

12.02.2024 17:34 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Ух… Как будто Нью-Йорк конца сороковых.
+11
+11 / –0
12.02.2024 22:54 UTC
Link
Fotos: 6
I cannot think of any other European city where they would withdrawn low-floor trams while still operating non-accessible (high-floor) ones...
+2
+2 / –0
12.02.2024 23:31 UTC
Link
Fotos: 1553
Напомнило Курск-2009:
https://transphoto.org/photo/208794/
0
+0 / –0
13.02.2024 14:17 UTC
Link
EAT72 · Moskau
Fotos: 12
Жаль их всё-таки, красивый был дизайн.
+4
+4 / –0
13.02.2024 16:28 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Славик, 12.02.2024):
> Как будто Нью-Йорк конца сороковых.

Тоже возникла такая мысль...


Цитата (EAT72, 13.02.2024):
> Жаль их всё-таки, красивый был дизайн.

Да, "кругляши" всегда радуют глаз...

Если вагоны по списанию были ещё ходовые, странно, что их не отправили "гуманитакой" в/на Украину, было бы неплохо, хоть пару-тройку (а может и больше) лет ещё проработали...
+1
+1 / –0
13.02.2024 16:48 UTC
Link
Tramwajooo · Pabianice
Fotos: 335
Cytat (esc, 12.02.2024):
> I cannot think of any other European city where they would withdrawn low-floor trams while still operating non-accessible (high-floor) ones...

If ten GT6M-ZR from Jena will replace them, then what's the problem? It's better to have younger tram (199x vs 196x year of production) and with more low floor (GT8N's were got only little low part at the middle while GT6M-ZR have low floor on entire lenght). Konstals are also being withdrawn, and their modernized versions are still driving around, not only in Łódź
+1
+1 / –0
13.02.2024 17:15 UTC
Link
Fotos: 344
Цитата (НикНикович, 13.02.2024):
> Да, "кругляши" всегда радуют глаз...
>
> Если вагоны по списанию были ещё ходовые, странно, что их не отправили "гуманитакой" в/на Украину, было бы неплохо, хоть пару-тройку (а может и больше) лет ещё проработали...

Лодзь не особо практикует такую добровольность максимум это они передали один из вагонов клубу любителей трамваев. Их продают по цене металлолома так что ничего не составляло проблемы какому-то из городов участвовать. Хотя они были уже достаточно сильно выексплуатированы, большинство из них уже были разобраны так что на ходу остались только два 1521 и 506, насчёт обслуживания всё ещё труднее выйдет. Городов в Украине с шириной колеи 1000мм мало. Винница получает из Цюриха, Львову подарит Берн, так что остаётся только Житомир.
+1
+1 / –0
14.02.2024 02:08 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotos: 225
Напоминает вот это печально известное фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...ars.jpg (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%...0%D0%BB).
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика