"Новогодний поезд"; находится в ТЧ-16 "Митино". 12.2023 ex work service; 04.2023 ex revenue service; 06.12.2018 ex Vykhino Yard
История
• КВР ЗРЭПС
• 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино"
• 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии
• 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 12.2021: смена внешнего оформления
• 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2022: смена внешнего оформления
• 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2023: смена внешнего оформления
• 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 01.07.2024: переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение
• 08.04.2025: отправлен на хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией
Вот сейчас, в феврале он уже особо не впечатляет: Новый Год уж давно позади, уже и ёлки все давно сняты, а он всё работает... А после Дня Влюбленных и 23-го февраля - тем паче. Но навсегда расставаться с ним будет очень грустно. Может быть всё-таки передумают его отстранять, может быть выйдет он ещё на НГ-2025???
Теперь во всех вагонах работает полное рабочее освещение, приглушенное аварийное, создававшее всю ламповость и работавшее во втором и третьем вагонах с Северной стороны, убрали :(
Цитата (Гриша, 08.02.2024): > расставаться с ним будет очень грустно
Я тут вот о чём подумал. Будет забавно, если метрофанаты вместо 29 Февраля придут прощаться с ним реально 1 Марта)) Придут - а он уже сутки как не ездит) Ведь до 1 Марта, если не ошибаюсь, не включительно он будет ездить
Если точнее, то до 29 Февраля включительно. Так визуально понятнее всем, а "1 Марта" может сбить с толку и люди будут думать, что в этот день он тоже будет ездить :)
Цитата (XPUser2600, 11.02.2024): > Очень жаль Ежику. Скоро и у нас в Тбилиси начнется списание ежей как только в метро поступят новые поезда. Уходят времена...
Ну в Москве хотя бы есть музейные вагоны и пару сараев, которые может тоже станут экспонатом 3007,4812 . Хорошо бы в Тбилиси пару вагонов для этой цели сделать к примеру Е 3311 , Ема 502 , Немецкий В . Даже к примеру в Баку сделали 3 музейным вагона А ,Г , Еж3 !.
Цитата (Aleksandr Ras 90, 11.02.2024): > Ну в Москве хотя бы есть музейные вагоны и пару сараев, которые может тоже станут экспонатом 3007,4812 . > Хорошо бы в Тбилиси пару вагонов для этой цели сделать к примеру Е 3311 , Ема 502 , Немецкий В .
Вот Тбилисцы начали думать об выкупки кузова вагона 3311, к сожалению Емы отдают спецназу. А В-4 №163 это путеизмеритель, нет для него запчастей. К сожалению у нас трехпутных станций нет для выставки вагонов, как у москвичей Полежаевская, Партизанская... 3007 не будут восстановливать к сожалению, о 4812 ничего не известно.
Откуда такие категоричные реплики про 3007 и 4812? В истории ММ предостаточно подтверждений тому, что многие решения принимаются одним днем и одной подписью. Подобных «забытых» восстановленных вагонов достаточно.
Как мне кажется, пока нет планов на Е-образные, поэтому сидеть и гадать глупо.
Transphoto
莫斯科 日期: 7 两月 2024 年, 星期三
链接