TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, 81-540.1 № 10222
  Санкт-Пецярбург, 81-540.1 № 10222 
Станция "Купчино"

Аўтар: Kr1p · Санкт-Пецярбург           Дата: 7 лютага 2024 г., серада

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 07.02.2024 20:01 UTC
Праглядаў — 948

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +127
Tiltovsky+1
mosnikita+1
Яра+1
ТИСУ+1
w0ri+1
Максим Фомичёв+1
bo1ng10+1
TheRealAragorn+1
SpottyFox+1
Fox0neLove+1
glizdinskiy+1
Луис+1
lvs97a+1
Alex774rus+1
Сергей Валерьевич+1
Stopcat+1
poroshinromulus+1
CityVepr+1
Vlado2619+1
vadya+1
Ilya Rudakov+1
пассат+1
Александров Николай+1
Дим+1
AST+1
Zu4en x TM+1
Ян Мухтаров+1
NeoTroll+1
LAZdriver+1
Trevoreezy+1
Silbervogel+1
Владислав Лысов+1
Александр Рябов+1
Александр Конов+1
LASTOR_F+1
Fedor Vostochny+1
Дмитрий Сильный+1
Vladlen99+1
Озермос+1
Александр Добровольский+1
Stanislav Dudnev+1
frunzenecc+1
Rio+1
Герман Муромцев+1
Хоббит+1
Timofeiikarus+1
Smiroll+1
Artegz+1
Herr Bär+1
ARTEMtomich+1
Inu_w13+1
Георгий Фишер+1
Semën Kuznetsov+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
Kirill4622+1
Aztec+1
nfilatof+1
kuf_planespotter_samara+1
Transport_moscow+1
Vladimir Shevchenko+1
Maxim_Buriakovv+1
DANIIL+1
dasgrom+1
Евгений Леонтьев+1
Kakoitochelovek+1
Александр Колесников+1
Егор Луговой+1
amfitri0n+1
Олег Бодня+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Андрей Захаров+1
Rzn_Photographer+1
Domcol10+1
МВП+1
_FaNs_97_+1
Krasnogvardeez+1
nikwotnik+1
Томич+1
01-06+1
AVB+1
timo44+1
Серый+1
товарищ андрей+1
vandorlaa+1
Mashinist_09+1
AntoNN+1
Александр Белкин+1
nicix+1
Yastrebov Nikolay+1
pravlen+1
Артемий Тимофеев+1
Сергей Сергеев+1
NeVa+1
kislyi196+1
Vasiljev Sergei+1
X-Rayder+1
Егор Захаров+1
ҚТЖ и РЖД+1
Кирилл Величко+1
FOHR 0392+1
kosteg+1
Игорь Букатин+1
MPLovskiy_10064+1
TramLVS+1
Spuik+1
Yuriy Meshanskiy+1
KALITA+1
imgetawaycar+1
nmzhlk+1
more20000+1
Ilyaqurix+1
Fjord Below+1
Neuvillettor+1
Jack_717+1
Maxutko08+1
piterTroll+1
Egorych193+1
VitalFrog+1
Матвей Батуро+1
Anton228+1
m1ronY+1
sanek_tapok+1
R. S.+1
gupget+1
Senya2006+1
mishoffs+1
Tineve+1

Санкт-Пецярбург, 81-540.1 № 10222

Лакацыя:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Дэпо / Парк:ТЧ-6 «Выборгское»
З...:08.2013
Мадэль:81-540.1
Пабудаваны:1997
Заводскі №:23557
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 08.2013 — ТЧ-3; до 08.1999 — ТЧ-4; до 1997 — Вагонмаш, 81-550 № 10096
История

• Изначально опытный вагон модели 81-550
• Испытывался в 1992-1997 гг.

Формирование состава

• 10221-11400-11401-11402-11403-10222

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 650D
Имя автора:KR1P
Авторские права:KR1P
Время съёмки:07.02.2024 14:07
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:3200
Фокусное расстояние:50 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 10

07.02.2024 20:06 UTC
Спасылка
plzquiet · Тбілісі
Фота: 8
поясните, пожалуйста, для человека, у которого в городе два электродепо: зачем в Петербурге на головные вагоны наносят номер депо? это как-то помогает в работе?
+36
+36 / –0
08.02.2024 02:28 UTC
Спасылка
Skygroz · Санкт-Пецярбург
Фота: 18
Цитата (plzquiet, 07.02.2024):
> поясните, пожалуйста, для человека, у которого в городе два электродепо: зачем в Петербурге на головные вагоны наносят номер депо? это как-то помогает в работе?

Может это такое требование?
+13
+13 / –0
08.02.2024 13:44 UTC
Спасылка
Фота: 6
Цитата (plzquiet, 07.02.2024):
> поясните, пожалуйста, для человека, у которого в городе два электродепо: зачем в Петербурге на головные вагоны наносят номер депо? это как-то помогает в работе?

Зато для метрофанатов дополнительная информация)
+20
+20 / –0
08.02.2024 14:11 UTC
Спасылка
ista011 · Масква
Фота: 13
Они эти привязки порой знают лучше работников метрополитена, им точно это не надо.
+25
+25 / –0
08.02.2024 14:18 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (plzquiet, 07.02.2024):
> поясните, пожалуйста, для человека, у которого в городе два электродепо: зачем в Петербурге на головные вагоны наносят номер депо? это как-то помогает в работе?

Кстати, такая практика появилась уже только в 90-е годы, в советское время этих трафаретов не было: ни номера ТЧ, ни дублирования бортномера в нижней части торца вагона.
+5
+5 / –0
08.02.2024 20:36 UTC
Спасылка
Александр ЭР2-1013 · Растоў-на-Доне
Няма фота
Цитата (plzquiet, 07.02.2024):
> зачем в Петербурге на головные вагоны наносят номер депо?

Думаю по такому же принципу: почему нет молдинга, водостоков на крыше, бамперов, фартуков, кондиционера и сквозного прохода.
+4
+5 / –1
08.02.2024 20:49 UTC
Спасылка
Фота: 6787 · Агульны рэдактар
Цитата (plzquiet, 07.02.2024):
> поясните, пожалуйста, для человека, у которого в городе два электродепо: зачем в Петербурге на головные вагоны наносят номер депо? это как-то помогает в работе?

Это старая традиция. https://transphoto.org/photo/689170/
+5
+5 / –0
09.02.2024 02:17 UTC
Спасылка
AntiRemmiFriz198rus · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Ест ли у этого состава закономерность появления на линии?
+2
+2 / –0
09.02.2024 09:54 UTC
Спасылка
Фота: 6787 · Агульны рэдактар
Состав в общем графике работает.
+4
+4 / –0
09.02.2024 13:36 UTC
Спасылка
plzquiet · Тбілісі
Фота: 8
Цитата (andzis, 08.02.2024):
> Цитата (plzquiet, 07.02.2024):
> > поясните, пожалуйста, для человека, у которого в городе два электродепо: зачем в Петербурге на головные вагоны наносят номер депо? это как-то помогает в работе?
>
> Это старая традиция. https://transphoto.org/photo/689170/

это может быть связано с количествами поставок вагонов в метрополитены, как бы делая работу сортировщиков на ЖД удобнее, или вагоны в таких количествах в метрополитен не попадали? к 1989 была широкая география поставок вагонов, может это МВМ помогал железнодорожникам сортировать составы?
–1
+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика