TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7044
  Санкт-Петербург,  ЛВС-86К № 7044  —  маршрут 23
Заневская площадь

Автор: Руслан Фрост · Москва           Дата: 27 января 2024 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.02.2024 14:09 UTC
Просмотров — 725

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7044

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:01.2003
Модель:ЛВС-86К
Построен:05.1992
Заводской №:1253
Текущее состояние:Списан (05.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:03.2024
Утилизирован:07.2024
Примечание:До 01.2003 — ТП-4, 4026
История

• На заводской табличке дата постройки 04.92. Бортнадпись: построен 12.05.92
• КР ПТМЗ 1998 г.
• С 11.2014 СМЕ 7044+7002
• КВР ЦКР 06.2016 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Имя автора:Ruslan Frost
Авторские права:Ruslan Frost
Время съёмки:27.01.2024 13:46
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

01.04.2024 10:50 UTC
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 121
Из тройки 7009, 7021, 7044 этот вагон мог бы и в тп3 ещё поработать, пока не доехали Достоевский с Довлатовымт
+5
+5 / –0
01.04.2024 20:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Уже КР 2016 на гвозди?
Тем временем в 8 парке три вагона вообще без КР (4 с 8102)
+7
+7 / –0
02.04.2024 09:18 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2024):
> Уже КР 2016 на гвозди?
> Тем временем в 8 парке три вагона вообще без КР (4 с 8102)

С 8108 - 5.
+3
+3 / –0
02.04.2024 09:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Stanly, 02.04.2024):
> С 8108 - 5.
Там непонятно, как считать, по факту ремонт был.
+2
+2 / –0
02.04.2024 09:29 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 02.04.2024):
> по факту ремонт был.

Официально его не было - первое. Второе - кузовной ремонт + восстановление морды - это ещё не КВР.
+5
+5 / –0
02.04.2024 09:43 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Stanly, 02.04.2024):
> Второе - кузовной ремонт + восстановление морды - это ещё не КВР.

Там салон вроде обновляли тоже?
+1
+1 / –0
02.04.2024 10:25 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 02.04.2024):
> Там салон вроде обновляли тоже?

Да. Но салон можно и при парковом ТР обновить, так что всё равно это не катит на капремонт.
+1
+1 / –0
02.04.2024 10:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
А чего тогда катит?
0
+0 / –0
02.04.2024 11:11 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 02.04.2024):
> А чего тогда катит?

Объём вторжений в раму.
+3
+3 / –0
02.04.2024 13:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Stanly, 02.04.2024):
> Объём вторжений в раму.
Сложно сказать, какой он был в случае 8108.
0
+0 / –0
10.05.2024 14:10 UTC
Ссылка
WarMountain · Санкт-Петербург
Фото: 23
Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2024):
> Уже КР 2016 на гвозди?

Если это так, то уже можно 7083 (КВР 2015) ставить на ржавые болты
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика