TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-66 Nr. 9001
  St Petersburg LVS-66 Nr. 9001 
Interior, vedere spre față
Салон вагона 9001. В ходе ремонта заменены и все сидения. Фото: Михаил Нарциссов.

Publicat de Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 28 mai 1984 an, Luni

Statistici

Publicat 05.06.2009 20:29 UTC
Vizualizări — 1903

Informație detaliată

St Petersburg, LVS-66 Nr. 9001

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #9
Livrat:1983
Model:LVS-66
Anul construcției:1967
Numărul de serie:1002
Starea actuală:Retras din circulație (28.03.1986)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:1983 ex 1002
История

• Списан приказом № 89 от 28.03.1986 г.

Setările camerei foto

Model:CanoScan 8600F
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

05.06.2009 21:05 UTC
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
сиденья заменили, салон потерял оригинальность... а жаль.
спасибо за фотографию!
0
+0 / –0
05.06.2009 23:26 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotografii: 41
Сиденья - с высокими спинками, это от ЛМ-68. От списанных, наверное.
0
+0 / –0
06.06.2009 15:17 UTC
Link
Fotografii: 180
А вот насчет освещения - крайние ряды "плиток" потолка прмерно равномерно горели(ну точнее, градиентно от центра к краю) или только узкая полоска?
0
+0 / –0
06.06.2009 22:09 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Цитата (Славик, 06.06.2009):
> Сиденья - с высокими спинками, это от ЛМ-68. От списанных, наверное.
А вы уверены, что такие сиденья были только в ЛМ-68?
Помню ещё давно в одной смирновской узкодверной машке стояли такие сиденья. они ещё были из тёмно-зелёного дермонтина во всём салоне, включая три сиденья сзади и было видно, что вроде это были родные сиденья.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.