TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Avellino, Fiat 668F/122 Nr. parc 08; Avellino — Old photos
  Avellino Fiat 668F/122 Nr. parc 08  —  Traseu 2
Old photos
Via Francesco Tedesco
A trolleybus of the first generation system passes near the Avellino Main Railway Station on the way from the town of Atripalda to Avellino in 1970.
Compare with the photo of the second generation system from 2023:
https://transphoto.org/photo/1896004/
• • •
Троллейбус сети первого поколения проезжает возле ж.д. вокзала Авеллино по пути из города Атрипальда в Авеллино в 1970 году.
Сравните с фото троллейбуса второго поколения от 2023 года:
https://transphoto.org/photo/1896004/

Photo: Peter Haseldine

Publicat de Ymtram · East Haven - Branford           Dată: Iunie 1970 an

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 31.01.2024 06:36 UTC
Vizualizări — 700

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +91
alex26+1
Odd+1
Inu_w13+1
Etix1979+1
YaMain+1
Daylight+1
K.Mikhail.S+1
пассат+1
Артём Дмитриев+1
Andrey_Sheva+1
Aztec+1
EvgeniyMAZ+1
Krasnogvardeez+1
Игорь Букатин+1
Nikita Tsapko+1
Nikolay Ryzhov+1
Karol95+1
СтаС+1
Novert Байкальский+1
Алексей Волков+1
Сэм+1
Kosta1466+1
Maciej Zysko+1
Щукин Д.+1
Guaglione+1
Qwerty_qwertovich+1
bb4346+1
AVB+1
tavalex2007+1
Диман из КТМ-5+1
Дмитрий Кояш+1
MAXMASTER+1
Сергей Валерьевич+1
NeoTroll+1
Злой Кот+1
Vladlen99+1
Nefriz+1
vadya+1
tallart+1
Серый_Лис+1
diesel-mk+1
kirOl+1
Tučňák+1
Nikitos.93rus+1
468_andrey_383+1
Сергофан+1
Домиан+1
Andrew Gri-Shen+1
timo44+1
Malaheenee+1
Matvey71-619+1
Vasiljev Sergei+1
Серый+1
Volkin69+1
Павел-Иванов+1
Кривич Илья+1
Дим+1
Олег Бодня+1
Вольдемар Федоров+1
Ivorn Frost+1
kosteg+1
Silbervogel+1
Олег Сывороткин+1
Zero+1
Vladimir Shevchenko+1
Wetal+1
81_740+1
glizdinskiy+1
LukaszL99+1
Дорогомиловец+1
Александр Рябов+1
Сергей Nemtsev+1
Serhio -55+1
Яков Фёдоров+1
Егор Ромадов+1
Petr Bystroň+1
BaNDiT69+1
Владислав Лысов+1
Pro+1
Егор Захаров+1
Игорь Грибанов+1
focus1965+1
Иван Маринин+1
Виктор Бергман+1
Томич+1
Павел С+1
Колобок+1
Александров Николай+1
Seriy+1
nss991+1
WEST+1

Avellino, Fiat 668F/122 Nr. parc 08

Depoul:Mercogliano-Avellino-Atripalda
Livrat:12.1966
Model:Fiat 668F/122
Starea actuală:Retras din circulație (11.1973)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Ex Salerno one from 001-007

Setările camerei foto

Model:LS-5000
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

01.02.2024 10:39 UTC
Link
Nicio fotografie
Вижу Фиат, похожий на Трешку.
+3
+4 / –1
01.02.2024 12:28 UTC
Link
mamkulyubil · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.02.2024):
> похожий

Мне кажется, это все же 125 модель, а не 124 - смущает облицовка передка, наклон лобового стекла и форма форточек :) но могу ошибаться, мне казалось задние стойки в 125 другие)
+2
+2 / –0
01.02.2024 12:57 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Fotografii: 1681
Водитель по центру машины! Нестандартно!
+6
+6 / –0
01.02.2024 20:55 UTC
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
Цитата (mamkulyubil, 01.02.2024):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.02.2024):
> > похожий
>
> Мне кажется, это все же 125 модель, а не 124 - смущает облицовка передка, наклон лобового стекла и форма форточек :) но могу ошибаться, мне казалось задние стойки в 125 другие)

Он-он, родимый.
Два самых надёжных критерия определения:
- облицовка передка и передняя светотехника(на 124-ом такие не применялись никогда);
- расстояние от задней двери до арки заднего колеса (у 124-го они впритык, а у 125-го есть хорошо видимая проставка, потому что двери у них одинаковые, а база у 125-го больше).
+3
+3 / –0
01.02.2024 21:48 UTC
Link
Red Arrow · Moscova
Fotografii: 949
Видимо, именно этой моделью вдохновлялись на Белкоммунмаше, когда проектировали "Витовт"
+1
+1 / –0
01.02.2024 22:24 UTC
Link
Kai Trammy · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.02.2024):
> Вижу Фиат, похожий на Трешку

Так копейка и трёшка были едва ли не полностью содраны с Фиата
–7
+2 / –9
02.02.2024 04:50 UTC
Link
Fotografii: 109
Цитата (Kai Trammy, 02.02.2024):
> Так копейка и трёшка были едва ли не полностью содраны с Фиата

Что значит содраны? Было заключено соглашение между Фиатом и Внешторгом СССР о создании автомобильного завода. В качестве первой модели, сошедшей с конвейера, взяли Fiat 124. Причем машину пришлось существенно модернизировать самим итальянцам, дабы она соответствовала условиям эксплуатации на дорогах СССР. Так появился Fiat 124R, который в Союзе получил название ВАЗ 2101 "Жигули". Никто ни у кого ничего не воровал.
+10
+12 / –2
02.02.2024 07:48 UTC
Link
Алексей73 · Ulyanovsk
Fotografii: 4
Цитата (Gor_Dan_Tr33, 02.02.2024):
> Что значит содраны? Было заключено соглашение между Фиатом и Внешторгом СССР о создании автомобильного завода. В качестве первой модели, сошедшей с конвейера, взяли Fiat 124. Причем машину пришлось существенно модернизировать самим итальянцам, дабы она соответствовала условиям эксплуатации на дорогах СССР.

Тем кто историю не хочет прежде изучить, легче же сказать "украдено". Не разбираясь в вопросе. То у них АК-47 "содран" со Штурмгевера, то заводы первых пятилеток "содраны" с американских.А всего-то можно поинтересоваться, почему город Тольятти, где и производили "копейки" так назван и вообще о том, что это был период дружбы между СССР и Италией.
+1
+3 / –2
02.02.2024 09:22 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Red Arrow, 02.02.2024):
> Видимо, именно этой моделью вдохновлялись на Белкоммунмаше, когда проектировали "Витовт"

Что касается дизайна/конструкции кузова "Витовта" (по этому поводу было немало обсуждений на сайте), то там всё таки "торчат уши Филеаса")))

А кабины "кэб овер", из-за определенных преимуществ и некоторых конструкционных "нюансов", всегда были в транспортном машиностроении, особенно в прошлом...
0
+0 / –0
05.02.2024 13:26 UTC
Link
mamkulyubil · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Red Arrow, 02.02.2024):
> Видимо, именно этой моделью вдохновлялись на Белкоммунмаше, когда проектировали "Витовт"

Там вдохновлялись практичной конструкцией низкопола, точнее её придумывали. Что не отменяет красоту обеих машин.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.