TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Avellino, Fiat 668F/122 № 08; Avellino — Old photos
  Avellino Fiat 668F/122 № 08  —  Maršruts 2
Old photos
Via Francesco Tedesco
A trolleybus of the first generation system passes near the Avellino Main Railway Station on the way from the town of Atripalda to Avellino in 1970.
Compare with the photo of the second generation system from 2023:
https://transphoto.org/photo/1896004/
• • •
Троллейбус сети первого поколения проезжает возле ж.д. вокзала Авеллино по пути из города Атрипальда в Авеллино в 1970 году.
Сравните с фото троллейбуса второго поколения от 2023 года:
https://transphoto.org/photo/1896004/

Photo: Peter Haseldine

Nosūtījis Ymtram · East Haven - Branford           Datums: Jūnijs 1970 g.

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 31.01.2024 06:36 UTC
Skatījumus — 700

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +91
alex26+1
Odd+1
Inu_w13+1
Etix1979+1
YaMain+1
Daylight+1
K.Mikhail.S+1
пассат+1
Артём Дмитриев+1
Andrey_Sheva+1
Aztec+1
EvgeniyMAZ+1
Krasnogvardeez+1
Игорь Букатин+1
Nikita Tsapko+1
Nikolay Ryzhov+1
Karol95+1
СтаС+1
Novert Байкальский+1
Алексей Волков+1
Сэм+1
Kosta1466+1
Maciej Zysko+1
Щукин Д.+1
Guaglione+1
Qwerty_qwertovich+1
bb4346+1
AVB+1
tavalex2007+1
Диман из КТМ-5+1
Дмитрий Кояш+1
MAXMASTER+1
Сергей Валерьевич+1
NeoTroll+1
Злой Кот+1
Vladlen99+1
Nefriz+1
vadya+1
tallart+1
Серый_Лис+1
diesel-mk+1
kirOl+1
Tučňák+1
Nikitos.93rus+1
468_andrey_383+1
Сергофан+1
Домиан+1
Andrew Gri-Shen+1
timo44+1
Malaheenee+1
Matvey71-619+1
Vasiljev Sergei+1
Серый+1
Volkin69+1
Павел-Иванов+1
Кривич Илья+1
Дим+1
Олег Бодня+1
Вольдемар Федоров+1
Ivorn Frost+1
kosteg+1
Silbervogel+1
Олег Сывороткин+1
Zero+1
Vladimir Shevchenko+1
Wetal+1
81_740+1
glizdinskiy+1
LukaszL99+1
Дорогомиловец+1
Александр Рябов+1
Сергей Nemtsev+1
Serhio -55+1
Яков Фёдоров+1
Егор Ромадов+1
Petr Bystroň+1
BaNDiT69+1
Владислав Лысов+1
Pro+1
Егор Захаров+1
Игорь Грибанов+1
focus1965+1
Иван Маринин+1
Виктор Бергман+1
Томич+1
Павел С+1
Колобок+1
Александров Николай+1
Seriy+1
nss991+1
WEST+1

Avellino, Fiat 668F/122 № 08

Depo/Parks:Mercogliano-Avellino-Atripalda
No...:12.1966
Modelis:Fiat 668F/122
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (11.1973)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Ex Salerno one from 001-007

EXIF

Model:LS-5000
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

01.02.2024 10:39 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Вижу Фиат, похожий на Трешку.
+3
+4 / –1
01.02.2024 12:28 UTC
Saite
mamkulyubil · Maskava
Nav fotoattēlus
Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.02.2024):
> похожий

Мне кажется, это все же 125 модель, а не 124 - смущает облицовка передка, наклон лобового стекла и форма форточек :) но могу ошибаться, мне казалось задние стойки в 125 другие)
+2
+2 / –0
01.02.2024 12:57 UTC
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681
Водитель по центру машины! Нестандартно!
+6
+6 / –0
01.02.2024 20:55 UTC
Saite
СтаС · Maskava
Foto: 977
Цитата (mamkulyubil, 01.02.2024):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.02.2024):
> > похожий
>
> Мне кажется, это все же 125 модель, а не 124 - смущает облицовка передка, наклон лобового стекла и форма форточек :) но могу ошибаться, мне казалось задние стойки в 125 другие)

Он-он, родимый.
Два самых надёжных критерия определения:
- облицовка передка и передняя светотехника(на 124-ом такие не применялись никогда);
- расстояние от задней двери до арки заднего колеса (у 124-го они впритык, а у 125-го есть хорошо видимая проставка, потому что двери у них одинаковые, а база у 125-го больше).
+3
+3 / –0
01.02.2024 21:48 UTC
Saite
Red Arrow · Maskava
Foto: 949
Видимо, именно этой моделью вдохновлялись на Белкоммунмаше, когда проектировали "Витовт"
+1
+1 / –0
01.02.2024 22:24 UTC
Saite
Kai Trammy · Kijiva
Nav fotoattēlus
Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.02.2024):
> Вижу Фиат, похожий на Трешку

Так копейка и трёшка были едва ли не полностью содраны с Фиата
–7
+2 / –9
02.02.2024 04:50 UTC
Saite
Foto: 109
Цитата (Kai Trammy, 02.02.2024):
> Так копейка и трёшка были едва ли не полностью содраны с Фиата

Что значит содраны? Было заключено соглашение между Фиатом и Внешторгом СССР о создании автомобильного завода. В качестве первой модели, сошедшей с конвейера, взяли Fiat 124. Причем машину пришлось существенно модернизировать самим итальянцам, дабы она соответствовала условиям эксплуатации на дорогах СССР. Так появился Fiat 124R, который в Союзе получил название ВАЗ 2101 "Жигули". Никто ни у кого ничего не воровал.
+10
+12 / –2
02.02.2024 07:48 UTC
Saite
Алексей73 · Ulyanovsk
Foto: 4
Цитата (Gor_Dan_Tr33, 02.02.2024):
> Что значит содраны? Было заключено соглашение между Фиатом и Внешторгом СССР о создании автомобильного завода. В качестве первой модели, сошедшей с конвейера, взяли Fiat 124. Причем машину пришлось существенно модернизировать самим итальянцам, дабы она соответствовала условиям эксплуатации на дорогах СССР.

Тем кто историю не хочет прежде изучить, легче же сказать "украдено". Не разбираясь в вопросе. То у них АК-47 "содран" со Штурмгевера, то заводы первых пятилеток "содраны" с американских.А всего-то можно поинтересоваться, почему город Тольятти, где и производили "копейки" так назван и вообще о том, что это был период дружбы между СССР и Италией.
+1
+3 / –2
02.02.2024 09:22 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Red Arrow, 02.02.2024):
> Видимо, именно этой моделью вдохновлялись на Белкоммунмаше, когда проектировали "Витовт"

Что касается дизайна/конструкции кузова "Витовта" (по этому поводу было немало обсуждений на сайте), то там всё таки "торчат уши Филеаса")))

А кабины "кэб овер", из-за определенных преимуществ и некоторых конструкционных "нюансов", всегда были в транспортном машиностроении, особенно в прошлом...
0
+0 / –0
05.02.2024 13:26 UTC
Saite
mamkulyubil · Maskava
Nav fotoattēlus
Цитата (Red Arrow, 02.02.2024):
> Видимо, именно этой моделью вдохновлялись на Белкоммунмаше, когда проектировали "Витовт"

Там вдохновлялись практичной конструкцией низкопола, точнее её придумывали. Что не отменяет красоту обеих машин.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.