Зачем перенумеровали?

Цитата (Yuriy Meshanskiy, 20.01.2024):
> Зачем перенумеровали?

Переданы в ФСВ

А зачем нужны объединения Филиалов? Оптимизация?

Цитата (Даниил_123, 20.01.2024):
> А зачем нужны объединения Филиалов? Оптимизация?

Из-за того что Филиал Восточный расформирован

Цитата (Alexeyevich82, 20.01.2024):
> Из-за того что Филиал Восточный расформирован

Это понятно, но для чего? Сокращение бумажной волокиты или передача площадей парков частникам?

Цитата (Даниил_123, 20.01.2024):
> Это понятно, но для чего? Сокращение бумажной волокиты или передача площадей парков частникам?

Это очень приличная экономия на руководящем штате. Был один директор на 2 парка а стал один на 6. Я на самом деле не поддерживаю эти объединения, как по мне это ухудшает обслуживание ПС в парках, 8ТП тому пример, когда хорошие машины 7 парка превратили в еле живые кастрюли

Цитата (Kirill Himkinskiy, 20.01.2024):
> это ухудшает обслуживание ПС в парках

В данном случае ухудшает еще и КЖЦ у электробусов и новых автобусов.
Опять бюрократия щас начнется с переоформлением КЖЦ, а пока это переоформление идет - электробусы и автобусы имеющие какие-либо не исправности будут или ездить с неисправностями, или будут проставивать, а что либо обслуживать или ремонтировать самостоятельно слесари и механики в парках не могут т.к. КЖЦ будет анулирован. Ток представительство самого производителя имеет право туда лазить.

Цитата (Егор Долингер, 21.01.2024):
> электробусы и автобусы имеющие какие-либо не исправности будут или ездить с неисправностями

У нас вроде всех этих переоформлений нет, но тем не менее случаи вроде https://transphoto.org/photo/1844242/?vid=215518#3178841 или https://transphoto.org/photo/1866217/?vid=215518#3188902 уже стали нормой и мы уже ничему не удивлены. 0042 тоже без малого год с неисправным МК катается, и вроде у 0033 что то с пневматикой педалей. Я не знаю, может нехватка средств или времени на устранение, может нежелание, но факт проблемы на лицо - неисправные машины порой работают на линии, а особенно часто достается 0038...

Цитата (Егор Долингер, 21.01.2024):
> Опять бюрократия щас начнется с переоформлением КЖЦ, а пока это переоформление идет - электробусы и автобусы имеющие какие-либо не исправности будут или ездить с неисправностями, или будут проставивать, а что либо обслуживать или ремонтировать самостоятельно слесари и механики в парках не могут т.к. КЖЦ будет анулирован.

КЖЦ, а точнее сервисные контракты, заключаются от имени МГТ, поэтому изменение наименования филиала никаким образом на исполнение контракта не влияет.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.01.2024):
> КЖЦ, а точнее сервисные контракты, заключаются от имени МГТ

Если так, то я не понимаю в смыслах бортовых номеров у электробусов и автобусов.

430436 > 420102 > 441868 > 410230 > 441870

Тип у электробуса такие б/н, при передачи меняются...
У автобусов старый "формат" номеров. Не проще ли было оставить один из двух форматов бортовых номеров? Или если бортовый номер - номер контракта жизненного цикла(где-то на сттс вычитал), то почему ж тогда такие же номера не делают бусам? Или смысл от смены бортовых номеров если КЖЦ и так заключен от имени МГТ?

А почему нумерация на 03ХХ а не на 30 или 31ХХ?

Как вариант - потому что 3 тбп это другой филиал. Возможно поэтому 0 - как бы 10 парк (СВАРЗ), 3 - причастность к ФСВ, далее две цифры номер машины. Или просто 03 сделали так, как и у автобусов - у них цифра филиала 03хххх

Цитата (Егор Долингер, 21.01.2024):
> Или если бортовый номер - номер контракта жизненного цикла

Нет, это не так.

Только интересно почему не перенумерован 9805?

Цитата (Alexeyevich82, 21.01.2024):
> Только интересно почему не перенумерован 9805?

Думаю, что перенумеруют, не зря 0302 нет

Цитата (Alexeyevich82, 21.01.2024):
> Только интересно почему не перенумерован 9805?

9805 стоит на данный момент со серьезными неисправностями. Вероятно, после ремонта (если он будет), его и перенумеруют в 0302.

Цитата (Kirill Himkinskiy, 21.01.2024):
> неисправные машины порой работают на линии

Неудивительно. Как никак, это б/у троллейбусы из Москвы. А Химкам достались они не в самом лучшем виде. Поэтому и говорили в депо, хоть и давно, что эти троллейбусы примерно на 5 лет.

Цитата (Vanessa, 21.01.2024):
> А почему нумерация на 03ХХ а не на 30 или 31ХХ?

Если уж
Цитата (Kirill Himkinskiy, 20.01.2024):
> Переданы в ФСВ
, то логичнее было бы в 63ХХ. И тогда легендарный 6505 вообще не потребуется перенумеровывать.

А так, с первой цифрой ноль - это всегда был служебный ПС (ну кроме Филевских СВАРЗ-Икарусов, а также Химкинских машин), а теперь вдруг пассажирский.))))

Цитата (Гриша, 21.01.2024):
> А так, с первой цифрой ноль - это всегда был служебный ПС (

https://transphoto.org/photo/12/84/88/1284885.jpg например. Можно считать у троллейбуса в Москве теперь опытная эксплуатация.

Цитата (KALITA, 21.01.2024):
> Вероятно, после ремонта (если он будет), его и перенумеруют в 0302.

Он итак перенумерован уже, просто на кузов не нанесли. Но есть ещё 0304, осталось понять кто есть кто.

Цитата (Гриша, 21.01.2024):
> Цитата (Vanessa, 21.01.2024):
> > А почему нумерация на 03ХХ а не на 30 или 31ХХ?
>
> Если уж
> Цитата (Kirill Himkinskiy, 20.01.2024):
> > Переданы в ФСВ
> , то логичнее было бы в 63ХХ. И тогда легендарный 6505 вообще не потребуется перенумеровывать.

И тем более что электробусы получили код типа подвижного состава 4. А троллейбусам действительно подошла бы цифра 6, как наследие 6 тп в ФСВ. Получилось бы что автобусы - 0, электробусы - 4, троллейбусы - 6.

Цитата (Роман Антипов, 21.01.2024):
> Цитата (KALITA, 21.01.2024):
> > Вероятно, после ремонта (если он будет), его и перенумеруют в 0302.
>
> Он итак перенумерован уже, просто на кузов не нанесли. Но есть ещё 0304, осталось понять кто есть кто.

9338? Или 8910?

Цитата (sdkvone, 21.01.2024):
> 9338? Или 8910?

Наверняка 9803. Передать и перенумеровать могут условно.

Цитата (Kirill Himkinskiy, 21.01.2024):
> ...нехватка средств или времени на устранение, может нежелание...

К сожалению в больших государственных конторах всегда такое разгильдяйство. Никто не заинтересован лично. У частника, конечно, чем быстрее сделаешь - тем раньше ПС выйдет зарабатывать деньги. Но у частника нет стабильной официальной зп.