На данный момент является памятником на территории Университетского Городка. Все двери закрыты на замки, поэтому студенты регулярно выбивают окна и пробираются внутрь. Также вагон очень сильно исписан граффити. Думаю, в этом месте вагон не протянет и 5 лет...
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013.
По состоянию на 2023 год является памятником на территории Университетского Городка Буэнос-Айреса (Ciudad Universitaria). Вагон поврежден: выбито множество окон, расписан граффити и т.д.
EXIF
Make/Manufacturer:
realme
Model:
realme 9i
Date and Time:
30.12.2023 15:05
Exposure Time:
1/20 sec
Aperture Value:
1.8
ISO Speed:
2075
Exposure Bias:
+3/6 EV
Focal Length:
4.05 mm
Equivalent Focal Length:
4 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode