Катался уже кто-нибудь на этом "Голубом вагоне"? Какой электробус (изнутри) красивее, удобнее для пассажиров - такой или обычный серо-чёрный?

Пусть здесь полежит: https://www.gazeta.uz/ru/2024/01/15/public-transport/
5-секционные автобусы это что-то вообще фантастическое, когда только-только начинают понимать, что обычный БВ-автобус/электробус гораздо лучше, нежели стадо бомбил на каждой остановке.

Ну и вторая часть: https://www.gazeta.uz/ru/2024/01/16/tram/

И третья статья вдогонку. Я чего-то не понимаю - в чём отличие этого "колёсного трамвая" (как-будто классический трамвай бесколёсный) от обычного электробуса? https://www.gazeta.uz/ru/2024/01/17/srt/

Цитата (Домиан, 17.01.2024):
> Катался уже кто-нибудь на этом "Голубом вагоне"?

Катался. 14 через мой дом проходит, который за моей спиной на фото. Часть фоток и видео после ссылки ниже.
https://t.me/transportnik_uz/7959


Цитата (Домиан, 17.01.2024):
> Какой электробус (изнутри) красивее, удобнее для пассажиров - такой или обычный серо-чёрный?

В обоих моделях электробусов практически индентичный уровень комфорта и внутреннего салонного вида. Одно могу сказать точно - в обоих видах транспорта летаю как одуванчик. Водители, только переученные с езды на автобусах и остатки тех, кто работал в Таштраме явно не привыкли к машинам и не привыкнут еще долго.

У ютонговских электробусов есть такой прикол, что после того, как они остановились на остановке, открыли дверь, закрыли дверь и водители отпускают педаль тормоза чтобы нажать газ - они почему-то катятся назад. Я не знаю, с чем это связано. В отдельных случаях электробусы так могут на целый метр назад откатиться и впечататься в транспортное средство сзади, в кармашке на Максимке сие действо наблюдал очень много раз и до того, чтобы задеть переднее зеркало заднего ТС оставались буквально миллиметры. Это очень жирный минус с точки зрения комфорта, когда ты стоишь в салоне в этот момент, ты прекрасно чувствуешь, как тебя клонит вперед-назад и это очень раздражает.

Это очень плохо, что эти машины могут произвольно катиться. Это небезопасно! Надеюсь, что если не китайские товарищи, то хотя бы наши спецы из транспортного института и Туринского политеха разберутся с этим.

Учитывая то, как вы раньше говорили, что эти электробусы с трудом вписываются в поворот, и что они катятся назад, то похоже, что у них зад перевешивает. Видели наверное, как поворачивают колёсные трактора? - у них тоже передние колёса живут своей жизнью из-за плохого сцепления с асфальтом. У них тоже зад перевешивает. Чтобы хоть как-то бороться с этим, на трактора в самый перёд навешивают чугунные болванки, которые хоть как-то прижимают передние колёса. Эта проблема даже в культуре нашла отражение - в анимационном фильме "Тачки" Молния и Мэтр развлекаются так, заставляя трактора опрокидываться.

Короче - машина не очень шикарная выходит, с кучей "детских" болезней.