TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-66 nr. 1003; St Petersburg — Historic tramway photos
  St Petersburg,  LVS-66 nr. 1003  —  Traseu 15
Historic tramway photos
Московский проспект
Вагон 1003 в желто-голубой окраске.
Фото: P.H. Kiers.

Publicat de Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 22 august 1969 an, Vineri

Statistici

Publicat 02.06.2009 13:56 UTC
Vizualizări — 2172

Informație detaliată

St Petersburg, LVS-66 nr. 1003

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Number series prior to 1983
Începând cu...:07.1968
Model:LVS-66
Anul construcției:1968
Numărul de serie:1003
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (1983) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:1983 to Tram depot #9, 9002
История

• 05.1968 — демонстрировался на выставке "Интербытмаш-68"
• Списан приказом № 179 от 27.06.1986 г.

Setările camerei foto

Model:CanoScan 8600F
Arătați datele EXIF

Comentarii · 21

02.06.2009 14:03 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotografii: 41
Эх... Шесть маршрутов на Московском...
0
+0 / –0
02.06.2009 14:08 UTC
Link
Fotografii: 180
Вот это трам!
0
+0 / –0
02.06.2009 14:26 UTC
Link
Fotografii: 89
Лобовое стекло кажется таким огромным.
0
+0 / –0
02.06.2009 15:07 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Оно едва-ли намного больше чем у ЛМ-49, идущего сзади.
0
+0 / –0
02.06.2009 17:59 UTC
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
Точно, это у ТП-1... ну и красота же тогда там была!
0
+0 / –0
02.06.2009 19:25 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nijni Novgorod
Fotografii: 111
Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 02.06.2009):
> Лобовое стекло кажется таким огромным.

По сравнению с последующим собратом - ЛМ-68, лобовое стекло действтельно больше.
0
+0 / –0
02.06.2009 19:34 UTC
Link
Fotografii: 81
Да ладно. Вплоть до 2006 года там сохранялась практически та же картина.
0
+0 / –0
03.06.2009 06:52 UTC
Link
Алексей П. · St Petersburg
Nicio fotografie
А что он делал на 15, ведь этот маршрут обслуживали ТП "Коняшина" и ТП "Леонова", а вагон ТП "Котлякова"?
0
+0 / –0
03.06.2009 09:15 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotografii: 41
Все ЛВС-66 изначально поступили в парк Коняшина, отработали там лет 10, и лишь на рубеже 70-х - 80-х оставшиеся три (1001 сгорел, вроде?) были переданы в парк Котлякова.
0
+0 / –0
03.06.2009 12:03 UTC
Link
ER2-1017 · Moscova
Fotografii: 1926
Качество фотографии впечатляет.
0
+0 / –0
03.06.2009 12:52 UTC
Link
Денис(3d) · Moscova
Fotografii: 189
Цитата (КТГ2-742, 03.06.2009):
> Качество фотографии впечатляет.

Снимали с умом, а не лишь бы было, как сейчас многие делают. Снимут гф, выложат, долю критики получат и орут потом, мол, сами снимите лучше, а потом говорите, или же прикрываются редкостью их снимков. Согласитесь, что сейчас таких много.
0
+0 / –0
03.06.2009 13:23 UTC
Link
Fotografii: 180
Цитата (Славик, 03.06.2009):
> Все ЛВС-66 изначально поступили в парк Коняшина, отработали там лет 10, и лишь на рубеже 70-х - 80-х оставшиеся три (1001 сгорел, вроде?) были переданы в парк Котлякова.

1002 выходит погорел.
0
+0 / –0
03.06.2009 13:36 UTC
Link
BatonMedved · Addis Ababa
Fotografii: 5
1000-е ЛВС сегодня смотрю популярны)

Он тогда был как "Пионер" сейчас.
0
+0 / –0
03.06.2009 13:50 UTC
Link
Артем · St Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (BatonMedved, 03.06.2009):
> 1000-е ЛВС сегодня смотрю популярны)

>

> Он тогда был как "Пионер" сейчас.

Он был тогда, не побоюсь этих слов, как новейшие изделия концернов Сименс, Альстом, Бомбардир сейчас...
0
+0 / –0
03.06.2009 15:50 UTC
Link
cyclofillydea · St Petersburg
Fotografii: 226
Артем +10000!
0
+0 / –0
03.06.2009 16:11 UTC
Link
Fotografii: 180
+10001
0
+0 / –0
31.01.2010 18:07 UTC
Link
Fotografii: 2
Так кто погорел, 1001 или 1002 ? Я слышал, что именно 1001 не дожил до новой нумерации 1983 года. А остальные - 1002 -> 9001, 1003 -> 9002, 1004 -> 9003. Или не так?
0
+0 / –0
31.01.2010 21:27 UTC
Link
Fotografii: 376
Цитата (Славик, 02.06.2009):
> Эх... Шесть маршрутов на Московском..

Ещё есть №3,но пока нет №50.
0
+0 / –0
30.06.2019 20:10 UTC
Link
Fotografii: 2
А как эта остановка тогда называлась? На табличке не разобрать, а все варианты по количеству букв не подходят.
0
+0 / –0
30.06.2019 22:51 UTC
Link
Fotografii: 2386
Цитата (Alex_R, 30.06.2019):
> А как эта остановка тогда называлась? На табличке не разобрать, а все варианты по количеству букв не подходят.

Коняшина? Красуцкого?
0
+0 / –0
01.07.2019 06:48 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (Alex_R, 30.06.2019):
> А как эта остановка тогда называлась? На табличке не разобрать, а все варианты по количеству букв не подходят.

"Т/П Коняшина" там написано, разве нет?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика