TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Еж3 № 5840
  Москва Еж3 № 5840 
Станция "Выхино"

Автор: Александр.И           Дата: 6 января 2024 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 08.01.2024 00:20 UTC
Просмотров — 861

Подробная информация

Москва, Еж3 № 5840

Депо/Парк:ТЧ-6 «Планерное»
С...:12.2023
Модель:Еж3
Построен:02.1976
Текущее состояние:Списан (≤ 08.04.2025)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:25.12.2023
Отставлен:14.03.2024
Примечание:"Новогодний поезд"; находится в ТЧ-16 "Митино". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6
История

• 11.2010: КВР ЗРЭПС
• 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино"
• 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии
• 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456)
• 12.2021: смена внешнего оформления
• 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2022: смена внешнего оформления
• 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 12.2023: смена внешнего оформления
• 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии
• 01.07.2024: переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение
• 08.04.2025: отправлен на хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией

Тематическое брендирование

• 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд"

Формирование тематического состава

5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:06.01.2024 17:04
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:52 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

08.01.2024 20:32 UTC
Ссылка
Rudometowdan3 · Москва
Фото: 1
Шикарная фотка, судя по лампам пневматического тормоза, он стоит, а не едет. Но из-за снежных вихрей в середине состава возникает такое ощущение, будто едет
+5
+6 / –1
08.01.2024 20:49 UTC
Ссылка
Mover · Екатеринбург
Фото: 1130
А чёт был вывод из эксплуатации, а щас просто не эксплуатация. Дак что окончательно-то?)
+6
+6 / –0
08.01.2024 20:54 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Rudometowdan3, 08.01.2024):
> судя по лампам пневматического тормоза, он стоит, а не едет.

Не в этом дело. Произошёл недосбор схемы на тормоз, за место электрического торможения включился пневматический вентиль, поезд тормозит пневмо-тормозом. Скорее всего так.
+8
+8 / –0
08.01.2024 23:13 UTC
Ссылка
Rudometowdan3 · Москва
Фото: 1
Цитата (Макс Калашников, 08.01.2024):
> Произошёл недосбор схемы на тормоз, за место электрического торможения включился пневматический вентиль, поезд тормозит пневмо-тормозом

Возможно. Но я за всё время поездок в "ежиках" такого не замечал. В "номерных" было, даже в "Москвах" и "Оках" было, а в ежах не припомню такого. Но вполне возможно, что Вы правы
+2
+2 / –0
09.01.2024 18:33 UTC
Ссылка
Фото: 2194 · Локальный редактор
Цитата (Rudometowdan3, 09.01.2024):
> Но я за всё время поездок в "ежиках" такого не замечал

Абсолютно нормальная ситуация. На любом ЭПС при неэффективности ЭДТ происходит замещение ЭПТ.
+2
+2 / –0
20.01.2024 20:16 UTC
Ссылка
Rudometowdan3 · Москва
Фото: 1
Кто знает, он до 21 или до 24 Января будет ездить? В разных местах разные даты пишут, хотелось бы знать точно
0
+0 / –0
20.01.2024 20:54 UTC
Ссылка
Artegz · Москва
Фото: 479
Цитата (Rudometowdan3, 20.01.2024):
> Кто знает, он до 21 или до 24 Января будет ездить?

Ходят слухи, что накрылся Ежик.
+1
+1 / –0
20.01.2024 21:32 UTC
Ссылка
Rudometowdan3 · Москва
Фото: 1
Хм, сейчас посмотрел в боте отслеживания вагонов. Действительно, судя по нему, онв последний раз был на линии 19 Января. А почему, что-то конкретное пишут или просто слухи?
+1
+1 / –0
01.03.2024 15:35 UTC
Ссылка
Deprimo · Москва
Фото: 8
Цитата (Макс Калашников, 08.01.2024):
> Не в этом дело. Произошёл недосбор схемы на тормоз, за место электрического торможения включился пневматический вентиль, поезд тормозит пневмо-тормозом. Скорее всего так.

На самом деле всё проще. При такой ситуации, как Вы описали, жёлтая лампа бы горела только на одном из вагонов. Эксплуатировать ПС можно только с одним неработающим вагоном, а на фото бортовая лампа горит у всех.
Скорее всего, машинист просто дал первую ступеньку торможения 013-ым краном в целях прогрева колодок перед предстоящим торможением на станции)
+1
+1 / –0
01.03.2024 16:31 UTC
Ссылка
Фото: 2194 · Локальный редактор
Цитата (Deprimo, 01.03.2024):
> Эксплуатировать ПС можно только с одним неработающим вагоном, а на фото бортовая лампа горит у всех.

Замещение ЭДТ на ЭПТ не является неисправностью.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.