TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛВС-66 № 1002
  Санкт Петербург,  ЛВС-66 № 1002  —  маршрут 19
Набережная Обводного канала
Фото: Mike Taplin.

Качено от Ааре Оландер · Таллин           Дата: 19 февруари 1974 г., вторник

Статистика

Публикувано 01.06.2009 18:32 UTC
Разглеждан — 2314

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +87
Артемий Тимофеев+1
Максим Фомичёв+1
Vladimir Shevchenko+1
Itz_Vláďa+1
K.Mikhail.S+1
Yuriy Meshanskiy+1
Клим Максим+1
L-Alex+1
А. Макушин+1
Артем Веселов+1
ZhekaGT+1
NeVa+1
Денис Волотовский+1
Jeka22+1
Лев Мощевитин+1
Алексей Краснов+1
ifa42+1
GMF+1
Nikolay Ryzhov+1
IAGSoft+1
Александр Лосев+1
Semën Kuznetsov+1
Koshekans+1
Макс кондуктор+1
Бараш Алексей+1
Сергей Мурашов+1
R. S.+1
Yosheek+1
Michal Isakov+1
Андрей Лазарев+1
Ian+1
Rafa+1
kamaz+1
ЛВС-86К (8181)+1
TRalex+1
Илья Шпаков+1
ViktorRy+1
ЛВС-86М 3214+1
Кипарисов Станислав+1
citrus+1
Seriy+1
Дмитрий Н.+1
Forteroyal+1
mYm+1
Voldemar+1
Sentinel+1
Роман-Стефаний+1
Yotjeg+1
ЛВС-90+1
misa+1
ZiU-9+1
Maxtor+1
Синий трамвай+1
Сэм+1
Corbulon+1
Андрей Захаров+1
Орлов Виктор+1
Илюха_ЛэП+1
Михаил Костров+1
DANIL1994+1
Алексей Чернов+1
Dima61+1
Сергей Сергеев+1
cyclofillydea+1
Anton+1
Ivan Danilov+1
ekb Alex+1
Дмитрий Кояш+1
Карданный Вал+1
IvanPG+1
Zero+1
Алексей Мякишев+1
Slavyanin+1
Деревянкин+1
I.L.+1
Slava+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Блескин Михаил+1
Леха.+1
Тренер+1
Стас Давыдов+1
Никита Новиков+1
Серый+1
Чока+1
Иван Волков+1
Александр Конов+1
AlexSan+1

Санкт Петербург, ЛВС-66 № 1002

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 1983
От...:1967
Модел:ЛВС-66
Построен:1967
Заводски №:1002
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (1983) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:С 1983 — ТП-9, 9001
История

• Списан приказом № 89 от 28.03.1986 г.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

01.06.2009 18:38 UTC
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
Набережная Обводного канала где-то в районе "Красного треугольника" (между Розенштейна и Газа).
0
+0 / –0
01.06.2009 18:55 UTC
Връзка
Артем · Санкт Петербург
Няма снимки
Красиво...
0
+0 / –0
03.11.2015 06:01 UTC
Връзка
Ian · Санкт Петербург
Снимка: 27
Красивый трамвай был...
+1
+1 / –0
03.11.2015 07:31 UTC
Връзка
ALIMAFON · Красноярск
Снимка: 3
И это 1974 год !!!! Были технологии , но недали им будущего
–2
+0 / –2
03.11.2015 10:13 UTC
Връзка
Снимка: 300
Какие технологии без будущего?? О чем вы?
В этом вагоне примечательно только 3 вещи:
- РКСУ которое начали массово ставить на следующие модели.
- Дизайн, который паренесли на ЛМ-68 и который на них показал свою нежизнеспособность, при такой конструкции силового каркаса вагона.
- Сочленение, которое потом с доработками использовали в ЛВС-80, 86 и 89.
Ну и где тут технологии, которым не дали будущего?
+1
+1 / –0
08.12.2019 11:25 UTC
Връзка
Lesha · Санкт Петербург
Снимка: 5
а какой парк обслуживал 19 маршрут?
0
+0 / –0
08.12.2019 17:29 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
До многолетнего ремонта Обводного канала - 3 и 9, потом только 3ий
0
+0 / –0
05.02.2022 05:06 UTC
Връзка
Иван Волков · Санкт Петербург
Снимка: 302
А мне всё-таки жаль, что сочленённые вагоны с таким дизайном не пошли в серию. Подчёркиваю: с дизайном, а не конструкцией.
+5
+5 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика