Спустя полтора года жизни машины по кожухам крышевого пошли рыжики, стёкла начали отклеиваться, а тэны печка кабины сдохла в третий или четвертый раз. А, ну и автономка там теперь не работает.

Н-да. Качество машин, просто удивляет…

Увы, да. Сборка у Т-А просто фееричная. Теорема о бесконечных обезьянах просто отдыхает. Да и гарантийщики не особо лучше - по тем же печкам все находят причины (всегда разные!) неисправности, но никто ничего не чинит и тем более не меняет.
Интересно, а что будет лет эдак через 5? :))

Я думаю это будет просто стоящий металлолом возле забора… вторая партия из 5 машин, я так понимаю не сильно отличается качеством от первой?

Цитата (tatarletka, 01.01.2024):
> Спустя полтора года жизни машины по кожухам крышевого пошли рыжики,

Просто классика ВМЗ) Вам еще повезло, на зеленом это заметно меньше, чем на белом. Белые же машины уже через полгода начинают сверху гнить, внешку это портит весьма и весьма сильно. Мы две белые машины 19 года уже сверху полностью отшкуривали до металла и красили в черный, только так перестает гнить.
Цитата (tatarletka, 01.01.2024):
> и автономка там теперь не работает

К нам в 19 году несколько Альф пришли изначально с дохлой автономкой, и по гарантии это делать никто не хотел. Так что до полутора лет работы для автономки - очень неплохой результат для ВМЗ)))
Вообще косяков у Транс Альфы море, постоянно по мелочам что то дохнет, но при этом это всё очень ремонтопригодно, ремонтируется быстро и просто, позволяет избегать крупных простоев машин.

Как с языка сняли. Те же фронтальные ТЭНы где-то можно купить по 700 рублей и без геморроя поменять, но а толку, если их хватает дня на два? :D

А кто фонари украл?

Цитата (Tvans, 02.01.2024):
> Так что до полутора лет работы для автономки - очень неплохой результат для ВМЗ)))

В Иркутске машины 2018 года катаются, да по 20 км на АХ...
Хотя сборка, да, отвратительная

Цитата (nikwotnik, 03.01.2024):
> В Иркутске машины 2018 года катаются, да по 20 км на АХ...

Небольшое уточнение: для аварийного АХ. Если более менее нормальный АХ (километров 10 и больше) еще делают так, чтобы он работал, то аварийный делают чисто чтобы попасть под ТЗ, а работает он или нет - уже проблемы заказчика, будет он выбивать его по гарантии или же нет. С другими опциями тоже такие проблемы бывают: кондиционеры изначально дохлые иногда приходят, мы сразу по гарантии их делали, но по итогу на нескольких Альфах так и не удалось их в работу запустить.

Теперь в его кабине печь с уттз, с 98/09/16...