The northern segment of the Red Line runs on the surface, and there are no station doors at the stations.
Hence this part of the network is the easiest to photograph metro trains.
• • •
Северный участок Красной линии проходит на поверхности, при этом на станциях нет станционных дверей.
Cоответственно в этой части сети легче всего фотографировать поезда метро.
Стоит он как обычный китаец, который обожает делать гимнастику. Человек просто растягивает и расслабляет свои мышцы. Где вы видели супергероя с расслабленными мышцами? Ну разве что два пенсионера-супергероя Морской Супергерой и Очкарик такие - с расслабленными мышцами :)
Цитата (Vladimir_Shevchenko, 30.12.2023): > Охранник на левой платформе стоит прям как какой-то супергерой;)
Супергерой действительно стоит обычно, и просто всматривается. Гаюсон - это не ‘большой’ континентальный Китай, а демократический Тайвань. Про доброжелательность региона уже писал здесь: https://transphoto.org/photo/1878310/#3201279
Цитата (Бирюков Илья, 01.01.2024): > Там нет проблем с фотосъёмкой в метро?
На Тайване нигде никаких проблем с фотографированием нет.
В последнее время сложилось устойчивое впечатление, что за исключением редких частностей сугубо местного характера, проблемы с фотосъёмкой в соврменном мире - есть анахронический удел стран с элементами автократии / авторитаризма. Мнение укрепилось, когда в прошлом году прошёл 9 весьма разных стран Азии (Катар, ОАЭ, Индия, Малайзия, Сингапур, Индонезия, Филиппины, Тайвать, Южная Корея) и нигде не испытал никак проблем с фотографированием в принципе.
链接