Собственно, сделал расшифровку расписания по Тм1, по состоянию на здесь и сейчас, к чему особенно мотивировало возмущение, выраженное мною в соседнем комментарии: https://transphoto.org/photo/1875302/#3197884 Уверен, что вполне могут что-то подкрутить после НГ, если вовсе не передумают с маршрутом. Но тем ценнее зафиксировать этот продукт чьего-то "фантастического" сознания.

И, можно все-таки, спрашивается, не только орать как все плохо? А чуть-чуть подумать башкой и сделать хотя бы минимально полезное действие по расшифровке расписания, сделать чуть лучше ситуацию здесь и сейчас? Сделай доброе дело, посчитай хотя бы мизер какой-нибудь на бумажке, и иди орать дальше про то, что не знаешь как это комментировать и что еще один-два года и трамвай в Екб закроется нахер.

P.S. Что-то намудрил при публикации. Можно ли поставить материалу "Условную публикацию"? Возможно, даже навесить временную публикацию.

В выходные дни системы на постоянной основе будут ездить?

Что значат цифры через дробь?

Цитата (Петушков Илья, 24.12.2023):
> цифры через дробь

маршрут/график (в данном случае предполагаемый)

И нужно было строить линию для 4х пар в час? Экономически обосновано вроде - от 10 пар/час?

На большее пока не хватает водителей и вагонов. Хотя поживём - увидим. Может быть в следующем году в будни увеличат выпуск, если этого будет недостаточно. Да и предполагается дальнейшее развитие трамваев в Академическом районе (одно ответвление будет на Широкую Речку, другое - по проспекту академика Сахарова), из-за чего потребуется дополнительные маршруты направлять.

К слову, в Екатеринбурге на всех построенных после распада СССР трамвайных линиях всего один-два маршрута с похожими интервалами, либо ненамного чаще.

Просто ТТХ к примеру Славянской линии 24 пары по Купчино, из них - 12 пар до Славянки.
Чижик по Ладожской строили из расчета 30пар/час. И восьмерка с открытия имела 12 пар.

У Гортранса проблема как удержать старые кадры, не то что новые набрать. Если бы могли, то и 12 пар поставили. Я не понимаю возмущенцев из других городов, если бы могли бы то новые маршруты ввели до ЦПКиО и Фрезеровщиков, но никто не идет на курсы водителей, а старые уходят, и соотвественно расписание страдает, ЗТД и ЮТД нашли бы ТС для 12 пар, но водить их некому.