Pekin, Huayu BJD-WG120N Nr 85261

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Pekin,

Huayu BJD-WG120N

Nr 85261

— linia 108

New low floor trolleybus JNP-6120GD...

Autor: Luther yeh ·

Chongqing Data: 27 kwietnia 2008 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 30.05.2009 21:30 UTC
Odsłon — 1131

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +69 / +12

Кирилл Петров	+1
Vladimir Vill	+1
Aleks	+1
dmitrymax	+1
R. S.	+1
владислав74	+1
Руслан Измайлов	+1
Богдан Смыков	+1
Forteroyal	+1
nik0352	+1
Dima61	+1
Skoda	+1
Сэм	+1
Антон Брыных	+1
Бараш Алексей	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Евгений Акинфеев	+1
Дмитрий Кояш	+1
Helgi	+1
Timon from Belarus	+1
Sentinel	+1
Maksimus	+1
Сергей Транзит	+1
Станислав	+1
Yotjeg	+1
KNS	+1
Александр Иванов	+1
vetal76	+1
Palmer	+1
Роман Романов	+1
LLirik	+1
ВЗТМ-5284	+1
лихвар	+1
Сергей Мурашов	+1
Gmarte	+1
Сергей Сергеев	+1
Web-Flyer	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
RGB	+1
Mettal	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
пассат	+1
DieX	+1
enke	+1
KDG	+1
ZZ-TOP	+1
AS	+1
Алексей Мякишев	+1
Mashinist	+1
S7	+1
Илюха_ЛэП	+1
Антифактор	+1
Slava	+1
HAV	+1
Леха.	+1
дядя андрей	+1
Niemand	+1
tavalex2007	+1
Corbulon	+1
Денис Рогов	+1
Aztec	+1
Южанин	+1
Ramirez	+1
Транспортник	+1
СтаС	+1
АК (Александр)	+1
IKS	+1

Stały link do zdjęcia

Zajezdnia:	Beijing Public Transport Corporation - Trolleybus Subcompany
Nr rejestracyjny:	京A B2781
Model:	Huayu BJD-WG120N
Wyprodukowany:	2007
Stan obecny:	Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (2010) Skasowany
Rodzaj:	Liniowy
Notatka:	2010 to 95061

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	CaNon
Model:	Canon PowerShot A700
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	27.04.2008 13:53
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	3.5
Focal Length:	19.574 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

31.05.2009 06:39 UTC
Link

Niemand ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 2259

http://stts.mosfont.ru/photo/140507/- похожи. Тогда вероятно модель: Neoplan Young Man JNP6120GDZ ?

+0 / –0

31.05.2009 07:36 UTC
Link

Luther yeh ·

Chongqing

Zdjęć: 42

This type in Beijing is the 100% low floor version(JNP-6120GD),Almaty's type is the low entrance version...Two type both are the Neoplan Young Man automobile bodies.Beijing trolleybus Manufacture and fitting Factory installment main electric control.The main electric control is designed and Manufactured by China Zhuzhou electric locomotive Factory...
Sorry, my English is not good :(

+0 / –0

31.05.2009 09:05 UTC
Link

JaReD ·

Kursk

Zdjęć: 2004

Интересно)) На троллейбусах госномера))

+0 / –0

31.05.2009 09:07 UTC
Link

IKS ·

Mińsk

Zdjęć: 4092

Это ещё один эпический вопрос вместе с рулями на крыше, кривыми рельсами и ЗИУ-МАЗ :)

+0 / –0

31.05.2009 12:19 UTC
Link

Олеся ·

Omsk

Zdjęć: 36

А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

+0 / –0

31.05.2009 15:56 UTC
Link

Антон Абрамов

Zdjęć: 235

Вот , что говорит водитель троллейбуса во Владивостоке :

Цитата (Олег Сывороткин, 06.01.2008):
> не знаю, как в других городах, во Владивостоке такой изгиб считается удобным тем, что меньше стираются и колются вставки (угольно-графитные)

+0 / –0

31.05.2009 16:00 UTC
Link

valentin ·

Ałmaty

Brak zdjęć

В Алматы вместо госномеров туда бортовые вписали. Если я правильно понял китайца у которого Инглиш есть нот гуд, то от Алматинских они отличаются полностью ровным и низким полом по всему салону. (У алматинских задняя часть-огромная надстройка куда надо подниматся по ступенькам из-за чего существенно меньше стоячих мест и общая вместимость тянет только на "средний класс")

+0 / –0

31.05.2009 17:04 UTC
Link

Мол ·

Sewastopol

Zdjęć: 207

Цитата (Олеся, 31.05.2009):
> А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

Штанги "залыжены" педположительно для более равномерного износа контактных вставок, у нас тоже такое встречается http://stts.mosfont.ru/photo/113684/

+0 / –0

31.05.2009 17:17 UTC
Link

ER2-1017 ·

Moskwa

Zdjęć: 1926

According to which principles the onboard number is formed?

+0 / –0

01.06.2009 11:53 UTC
Link

Сергей Федосов ·

Washington, DC

Brak zdjęć

Самый первый в веренице - Юнмань-Неоплан. Поскольку это совместная модель с Хуаюй ("Китайская внешность" или "Китайскимй мир"), она имеет также второе обозначение - BJD-WG-120N. Помимо 108-го, этой моделью полностью укоплектован 103-й маршрут.

Остальные три тролллейбуса - модель Хуаюй BJD-WG-120DK.

Без госномеров троллейбусам в Пекине никак нельзя, потому что они могут работать без проводов. И работают, подробности на видео

http://www.youtube.com/watch?v=hamVO6Ow-TI
http://you.video.sina.com.cn/b/11062807-1434100121.html

+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.