Beijing, Huayu BJD-WG120N nr. 85261

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Beijing,

Huayu BJD-WG120N

nr. 85261

— maršrutas 108

New low floor trolleybus JNP-6120GD...

Autorius: Luther yeh ·

Chongqing Data: 2008 m. balandžio 27 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 30.05.2009 21:30 UTC
Peržiūrų — 1131

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +69 / +12

Кирилл Петров	+1
Vladimir Vill	+1
Aleks	+1
dmitrymax	+1
R. S.	+1
владислав74	+1
Руслан Измайлов	+1
Богдан Смыков	+1
Forteroyal	+1
nik0352	+1
Dima61	+1
Skoda	+1
Сэм	+1
Антон Брыных	+1
Бараш Алексей	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Евгений Акинфеев	+1
Дмитрий Кояш	+1
Helgi	+1
Timon from Belarus	+1
Sentinel	+1
Maksimus	+1
Сергей Транзит	+1
Станислав	+1
Yotjeg	+1
KNS	+1
Александр Иванов	+1
vetal76	+1
Palmer	+1
Роман Романов	+1
LLirik	+1
ВЗТМ-5284	+1
лихвар	+1
Сергей Мурашов	+1
Gmarte	+1
Сергей Сергеев	+1
Web-Flyer	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
RGB	+1
Mettal	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
пассат	+1
DieX	+1
enke	+1
KDG	+1
ZZ-TOP	+1
AS	+1
Алексей Мякишев	+1
Mashinist	+1
S7	+1
Илюха_ЛэП	+1
Антифактор	+1
Slava	+1
HAV	+1
Леха.	+1
дядя андрей	+1
Niemand	+1
tavalex2007	+1
Corbulon	+1
Денис Рогов	+1
Aztec	+1
Южанин	+1
Ramirez	+1
Транспортник	+1
СтаС	+1
АК (Александр)	+1
IKS	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Beijing Public Transport Corporation - Trolleybus Subcompany
Valstybinis numeris:	京A B2781
Modelis:	Huayu BJD-WG120N
Pagamintas:	2007
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2010) Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	2010 to 95061

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	CaNon
Model:	Canon PowerShot A700
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	27.04.2008 13:53
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	3.5
Focal Length:	19.574 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 10

31.05.2009 06:39 UTC
Nuoroda

Niemand ·

Sankt Peterburgas

Foto: 2259

http://stts.mosfont.ru/photo/140507/- похожи. Тогда вероятно модель: Neoplan Young Man JNP6120GDZ ?

+0 / –0

31.05.2009 07:36 UTC
Nuoroda

Luther yeh ·

Chongqing

Foto: 42

This type in Beijing is the 100% low floor version(JNP-6120GD),Almaty's type is the low entrance version...Two type both are the Neoplan Young Man automobile bodies.Beijing trolleybus Manufacture and fitting Factory installment main electric control.The main electric control is designed and Manufactured by China Zhuzhou electric locomotive Factory...
Sorry, my English is not good :(

+0 / –0

31.05.2009 09:05 UTC
Nuoroda

JaReD ·

Kurskas

Foto: 2004

Интересно)) На троллейбусах госномера))

+0 / –0

31.05.2009 09:07 UTC
Nuoroda

IKS ·

Minskas

Foto: 4092

Это ещё один эпический вопрос вместе с рулями на крыше, кривыми рельсами и ЗИУ-МАЗ :)

+0 / –0

31.05.2009 12:19 UTC
Nuoroda

Олеся ·

Omsk

Foto: 36

А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

+0 / –0

31.05.2009 15:56 UTC
Nuoroda

Антон Абрамов

Foto: 235

Вот , что говорит водитель троллейбуса во Владивостоке :

Цитата (Олег Сывороткин, 06.01.2008):
> не знаю, как в других городах, во Владивостоке такой изгиб считается удобным тем, что меньше стираются и колются вставки (угольно-графитные)

+0 / –0

31.05.2009 16:00 UTC
Nuoroda

valentin ·

Almata

Nėra foto

В Алматы вместо госномеров туда бортовые вписали. Если я правильно понял китайца у которого Инглиш есть нот гуд, то от Алматинских они отличаются полностью ровным и низким полом по всему салону. (У алматинских задняя часть-огромная надстройка куда надо подниматся по ступенькам из-за чего существенно меньше стоячих мест и общая вместимость тянет только на "средний класс")

+0 / –0

31.05.2009 17:04 UTC
Nuoroda

Мол ·

Sevastopolis

Foto: 207

Цитата (Олеся, 31.05.2009):
> А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

Штанги "залыжены" педположительно для более равномерного износа контактных вставок, у нас тоже такое встречается http://stts.mosfont.ru/photo/113684/

+0 / –0

31.05.2009 17:17 UTC
Nuoroda

ER2-1017 ·

Maskva

Foto: 1926

According to which principles the onboard number is formed?

+0 / –0

01.06.2009 11:53 UTC
Nuoroda

Сергей Федосов ·

Washington, DC

Nėra foto

Самый первый в веренице - Юнмань-Неоплан. Поскольку это совместная модель с Хуаюй ("Китайская внешность" или "Китайскимй мир"), она имеет также второе обозначение - BJD-WG-120N. Помимо 108-го, этой моделью полностью укоплектован 103-й маршрут.

Остальные три тролллейбуса - модель Хуаюй BJD-WG-120DK.

Без госномеров троллейбусам в Пекине никак нельзя, потому что они могут работать без проводов. И работают, подробности на видео

http://www.youtube.com/watch?v=hamVO6Ow-TI
http://you.video.sina.com.cn/b/11062807-1434100121.html

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.