Peking, Huayu BJD-WG120N — 85261 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Peking,

Huayu BJD-WG120N

— 85261

— Viszonylat 108

New low floor trolleybus JNP-6120GD...

Készítette: Luther yeh ·

Chongqing Dátum: 27 április 2008 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 30.05.2009 21:30 UTC
Megtekintések — 1131

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +69 / +12

Кирилл Петров	+1
Vladimir Vill	+1
Aleks	+1
dmitrymax	+1
R. S.	+1
владислав74	+1
Руслан Измайлов	+1
Богдан Смыков	+1
Forteroyal	+1
nik0352	+1
Dima61	+1
Skoda	+1
Сэм	+1
Антон Брыных	+1
Бараш Алексей	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Евгений Акинфеев	+1
Дмитрий Кояш	+1
Helgi	+1
Timon from Belarus	+1
Sentinel	+1
Maksimus	+1
Сергей Транзит	+1
Станислав	+1
Yotjeg	+1
KNS	+1
Александр Иванов	+1
vetal76	+1
Palmer	+1
Роман Романов	+1
LLirik	+1
ВЗТМ-5284	+1
лихвар	+1
Сергей Мурашов	+1
Gmarte	+1
Сергей Сергеев	+1
Web-Flyer	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
RGB	+1
Mettal	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
пассат	+1
DieX	+1
enke	+1
KDG	+1
ZZ-TOP	+1
AS	+1
Алексей Мякишев	+1
Mashinist	+1
S7	+1
Илюха_ЛэП	+1
Антифактор	+1
Slava	+1
HAV	+1
Леха.	+1
дядя андрей	+1
Niemand	+1
tavalex2007	+1
Corbulon	+1
Денис Рогов	+1
Aztec	+1
Южанин	+1
Ramirez	+1
Транспортник	+1
СтаС	+1
АК (Александр)	+1
IKS	+1

Kép elérhetősége

Peking, Huayu BJD-WG120N — 85261

Kocsiszín/üzem:	Beijing Public Transport Corporation - Trolleybus Subcompany
Rendszám:	京A B2781
típus:	Huayu BJD-WG120N
Gyártási év:	2007
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (2010) Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	2010 to 95061

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	CaNon
Model:	Canon PowerShot A700
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	27.04.2008 13:53
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	3.5
Focal Length:	19.574 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

31.05.2009 06:39 UTC
Link

Niemand ·

Szentpétervár

Képek: 2259

http://stts.mosfont.ru/photo/140507/- похожи. Тогда вероятно модель: Neoplan Young Man JNP6120GDZ ?

+0 / –0

31.05.2009 07:36 UTC
Link

Luther yeh ·

Chongqing

Képek: 42

This type in Beijing is the 100% low floor version(JNP-6120GD),Almaty's type is the low entrance version...Two type both are the Neoplan Young Man automobile bodies.Beijing trolleybus Manufacture and fitting Factory installment main electric control.The main electric control is designed and Manufactured by China Zhuzhou electric locomotive Factory...
Sorry, my English is not good :(

+0 / –0

31.05.2009 09:05 UTC
Link

JaReD ·

Kurszk

Képek: 2004

Интересно)) На троллейбусах госномера))

+0 / –0

31.05.2009 09:07 UTC
Link

IKS ·

Minszk

Képek: 4092

Это ещё один эпический вопрос вместе с рулями на крыше, кривыми рельсами и ЗИУ-МАЗ :)

+0 / –0

31.05.2009 12:19 UTC
Link

Олеся ·

Omszk

Képek: 36

А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

+0 / –0

31.05.2009 15:56 UTC
Link

Антон Абрамов

Képek: 235

Вот , что говорит водитель троллейбуса во Владивостоке :

Цитата (Олег Сывороткин, 06.01.2008):
> не знаю, как в других городах, во Владивостоке такой изгиб считается удобным тем, что меньше стираются и колются вставки (угольно-графитные)

+0 / –0

31.05.2009 16:00 UTC
Link

valentin ·

Almati

Nincsenek képek

В Алматы вместо госномеров туда бортовые вписали. Если я правильно понял китайца у которого Инглиш есть нот гуд, то от Алматинских они отличаются полностью ровным и низким полом по всему салону. (У алматинских задняя часть-огромная надстройка куда надо подниматся по ступенькам из-за чего существенно меньше стоячих мест и общая вместимость тянет только на "средний класс")

+0 / –0

31.05.2009 17:04 UTC
Link

Мол ·

Szevasztopol

Képek: 207

Цитата (Олеся, 31.05.2009):
> А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

Штанги "залыжены" педположительно для более равномерного износа контактных вставок, у нас тоже такое встречается http://stts.mosfont.ru/photo/113684/

+0 / –0

31.05.2009 17:17 UTC
Link

ER2-1017 ·

Moszkva

Képek: 1926

According to which principles the onboard number is formed?

+0 / –0

01.06.2009 11:53 UTC
Link

Сергей Федосов ·

Washington, DC

Nincsenek képek

Самый первый в веренице - Юнмань-Неоплан. Поскольку это совместная модель с Хуаюй ("Китайская внешность" или "Китайскимй мир"), она имеет также второе обозначение - BJD-WG-120N. Помимо 108-го, этой моделью полностью укоплектован 103-й маршрут.

Остальные три тролллейбуса - модель Хуаюй BJD-WG-120DK.

Без госномеров троллейбусам в Пекине никак нельзя, потому что они могут работать без проводов. И работают, подробности на видео

http://www.youtube.com/watch?v=hamVO6Ow-TI
http://you.video.sina.com.cn/b/11062807-1434100121.html

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.