Beijing, Huayu BJD-WG120N № 85261

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Beijing,

Huayu BJD-WG120N

№ 85261

— Marsruut 108

New low floor trolleybus JNP-6120GD...

Autor: Luther yeh ·

Chongqing Kuupäev: 27 aprill 2008 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 30.05.2009 21:30 UTC
Vaatamisi — 1131

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +69 / +12

Кирилл Петров	+1
Vladimir Vill	+1
Aleks	+1
dmitrymax	+1
R. S.	+1
владислав74	+1
Руслан Измайлов	+1
Богдан Смыков	+1
Forteroyal	+1
nik0352	+1
Dima61	+1
Skoda	+1
Сэм	+1
Антон Брыных	+1
Бараш Алексей	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Евгений Акинфеев	+1
Дмитрий Кояш	+1
Helgi	+1
Timon from Belarus	+1
Sentinel	+1
Maksimus	+1
Сергей Транзит	+1
Станислав	+1
Yotjeg	+1
KNS	+1
Александр Иванов	+1
vetal76	+1
Palmer	+1
Роман Романов	+1
LLirik	+1
ВЗТМ-5284	+1
лихвар	+1
Сергей Мурашов	+1
Gmarte	+1
Сергей Сергеев	+1
Web-Flyer	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
RGB	+1
Mettal	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
пассат	+1
DieX	+1
enke	+1
KDG	+1
ZZ-TOP	+1
AS	+1
Алексей Мякишев	+1
Mashinist	+1
S7	+1
Илюха_ЛэП	+1
Антифактор	+1
Slava	+1
HAV	+1
Леха.	+1
дядя андрей	+1
Niemand	+1
tavalex2007	+1
Corbulon	+1
Денис Рогов	+1
Aztec	+1
Южанин	+1
Ramirez	+1
Транспортник	+1
СтаС	+1
АК (Александр)	+1
IKS	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Beijing Public Transport Corporation - Trolleybus Subcompany
Riiklik number:	京A B2781
Mudel:	Huayu BJD-WG120N
Valmistatud:	2007
Hetkeseis:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2010) Maha kantud
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	2010 to 95061

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	CaNon
Model:	Canon PowerShot A700
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	27.04.2008 13:53
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	3.5
Focal Length:	19.574 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

31.05.2009 06:39 UTC
Link

Niemand ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 2259

http://stts.mosfont.ru/photo/140507/- похожи. Тогда вероятно модель: Neoplan Young Man JNP6120GDZ ?

+0 / –0

31.05.2009 07:36 UTC
Link

Luther yeh ·

Chongqing

Fotosid: 42

This type in Beijing is the 100% low floor version(JNP-6120GD),Almaty's type is the low entrance version...Two type both are the Neoplan Young Man automobile bodies.Beijing trolleybus Manufacture and fitting Factory installment main electric control.The main electric control is designed and Manufactured by China Zhuzhou electric locomotive Factory...
Sorry, my English is not good :(

+0 / –0

31.05.2009 09:05 UTC
Link

JaReD ·

Kursk

Fotosid: 2004

Интересно)) На троллейбусах госномера))

+0 / –0

31.05.2009 09:07 UTC
Link

IKS ·

Minsk

Fotosid: 4092

Это ещё один эпический вопрос вместе с рулями на крыше, кривыми рельсами и ЗИУ-МАЗ :)

+0 / –0

31.05.2009 12:19 UTC
Link

Олеся ·

Omsk

Fotosid: 36

А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

+0 / –0

31.05.2009 15:56 UTC
Link

Антон Абрамов

Fotosid: 235

Вот , что говорит водитель троллейбуса во Владивостоке :

Цитата (Олег Сывороткин, 06.01.2008):
> не знаю, как в других городах, во Владивостоке такой изгиб считается удобным тем, что меньше стираются и колются вставки (угольно-графитные)

+0 / –0

31.05.2009 16:00 UTC
Link

valentin ·

Almatõ

Fotod puuduvad

В Алматы вместо госномеров туда бортовые вписали. Если я правильно понял китайца у которого Инглиш есть нот гуд, то от Алматинских они отличаются полностью ровным и низким полом по всему салону. (У алматинских задняя часть-огромная надстройка куда надо подниматся по ступенькам из-за чего существенно меньше стоячих мест и общая вместимость тянет только на "средний класс")

+0 / –0

31.05.2009 17:04 UTC
Link

Мол ·

Sevastopol

Fotosid: 207

Цитата (Олеся, 31.05.2009):
> А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

Штанги "залыжены" педположительно для более равномерного износа контактных вставок, у нас тоже такое встречается http://stts.mosfont.ru/photo/113684/

+0 / –0

31.05.2009 17:17 UTC
Link

ER2-1017 ·

Moskva

Fotosid: 1926

According to which principles the onboard number is formed?

+0 / –0

01.06.2009 11:53 UTC
Link

Сергей Федосов ·

Washington, DC

Fotod puuduvad

Самый первый в веренице - Юнмань-Неоплан. Поскольку это совместная модель с Хуаюй ("Китайская внешность" или "Китайскимй мир"), она имеет также второе обозначение - BJD-WG-120N. Помимо 108-го, этой моделью полностью укоплектован 103-й маршрут.

Остальные три тролллейбуса - модель Хуаюй BJD-WG-120DK.

Без госномеров троллейбусам в Пекине никак нельзя, потому что они могут работать без проводов. И работают, подробности на видео

http://www.youtube.com/watch?v=hamVO6Ow-TI
http://you.video.sina.com.cn/b/11062807-1434100121.html

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.