Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Beijing, Huayu BJD-WG120N # 85261
  Beijing,  Huayu BJD-WG120N # 85261  —  route 108
New low floor trolleybus JNP-6120GD...

Author: Luther yeh · Chongqing           Date: Sunday, April 27, 2008

Statistics

Published 30.05.2009 21:30 UTC
Views — 1131

Detailed info

Beijing, Huayu BJD-WG120N # 85261

Operator/Facility:Beijing Public Transport Corporation - Trolleybus Subcompany
License Plate #:京A B2781
Model:Huayu BJD-WG120N
Built:2007
Current state:Renumbered or transferred within city (2010) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:2010 to 95061

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A700
Date and Time:27.04.2008 13:53
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:3.5
Focal Length:19.574 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

31.05.2009 06:39 UTC
Link
Niemand · Saint-Petersburg
Photos: 2259
http://stts.mosfont.ru/photo/140507/- похожи. Тогда вероятно модель: Neoplan Young Man JNP6120GDZ ?
0
+0 / –0
31.05.2009 07:36 UTC
Link
Luther yeh · Chongqing
Photos: 42
This type in Beijing is the 100% low floor version(JNP-6120GD),Almaty's type is the low entrance version...Two type both are the Neoplan Young Man automobile bodies.Beijing trolleybus Manufacture and fitting Factory installment main electric control.The main electric control is designed and Manufactured by China Zhuzhou electric locomotive Factory...
Sorry, my English is not good :(
0
+0 / –0
31.05.2009 09:05 UTC
Link
JaReD · Kursk
Photos: 2004
Интересно)) На троллейбусах госномера))
0
+0 / –0
31.05.2009 09:07 UTC
Link
IKS · Minsk
Photos: 4092
Это ещё один эпический вопрос вместе с рулями на крыше, кривыми рельсами и ЗИУ-МАЗ :)
0
+0 / –0
31.05.2009 12:19 UTC
Link
Олеся · Omsk
Photos: 36
А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?
0
+0 / –0
31.05.2009 15:56 UTC
Link
Photos: 235
Вот , что говорит водитель троллейбуса во Владивостоке :

Цитата (Олег Сывороткин, 06.01.2008):
> не знаю, как в других городах, во Владивостоке такой изгиб считается удобным тем, что меньше стираются и колются вставки (угольно-графитные)
0
+0 / –0
31.05.2009 16:00 UTC
Link
valentin · Almaty
No photos
В Алматы вместо госномеров туда бортовые вписали. Если я правильно понял китайца у которого Инглиш есть нот гуд, то от Алматинских они отличаются полностью ровным и низким полом по всему салону. (У алматинских задняя часть-огромная надстройка куда надо подниматся по ступенькам из-за чего существенно меньше стоячих мест и общая вместимость тянет только на "средний класс")
0
+0 / –0
31.05.2009 17:04 UTC
Link
Мол · Sevastopol
Photos: 207
Цитата (Олеся, 31.05.2009):
> А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

Штанги "залыжены" педположительно для более равномерного износа контактных вставок, у нас тоже такое встречается http://stts.mosfont.ru/photo/113684/
0
+0 / –0
31.05.2009 17:17 UTC
Link
ER2-1017 · Moscow
Photos: 1926
According to which principles the onboard number is formed?
0
+0 / –0
01.06.2009 11:53 UTC
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
No photos
Самый первый в веренице - Юнмань-Неоплан. Поскольку это совместная модель с Хуаюй ("Китайская внешность" или "Китайскимй мир"), она имеет также второе обозначение - BJD-WG-120N. Помимо 108-го, этой моделью полностью укоплектован 103-й маршрут.

Остальные три тролллейбуса - модель Хуаюй BJD-WG-120DK.

Без госномеров троллейбусам в Пекине никак нельзя, потому что они могут работать без проводов. И работают, подробности на видео

http://www.youtube.com/watch?v=hamVO6Ow-TI
http://you.video.sina.com.cn/b/11062807-1434100121.html
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика