Beijing, Huayu BJD-WG120N č. 85261

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Beijing,

Huayu BJD-WG120N

č. 85261

— linka 108

New low floor trolleybus JNP-6120GD...

Autor: Luther yeh ·

Chongqing Datum: Neděle 27. dubna 2008

Statistika

Zveřejněno 30.05.2009 21:30 UTC
Zhlédnutí — 1131

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +69 / +12

Кирилл Петров	+1
Vladimir Vill	+1
Aleks	+1
dmitrymax	+1
R. S.	+1
владислав74	+1
Руслан Измайлов	+1
Богдан Смыков	+1
Forteroyal	+1
nik0352	+1
Dima61	+1
Skoda	+1
Сэм	+1
Антон Брыных	+1
Бараш Алексей	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Евгений Акинфеев	+1
Дмитрий Кояш	+1
Helgi	+1
Timon from Belarus	+1
Sentinel	+1
Maksimus	+1
Сергей Транзит	+1
Станислав	+1
Yotjeg	+1
KNS	+1
Александр Иванов	+1
vetal76	+1
Palmer	+1
Роман Романов	+1
LLirik	+1
ВЗТМ-5284	+1
лихвар	+1
Сергей Мурашов	+1
Gmarte	+1
Сергей Сергеев	+1
Web-Flyer	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
RGB	+1
Mettal	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
пассат	+1
DieX	+1
enke	+1
KDG	+1
ZZ-TOP	+1
AS	+1
Алексей Мякишев	+1
Mashinist	+1
S7	+1
Илюха_ЛэП	+1
Антифактор	+1
Slava	+1
HAV	+1
Леха.	+1
дядя андрей	+1
Niemand	+1
tavalex2007	+1
Corbulon	+1
Денис Рогов	+1
Aztec	+1
Южанин	+1
Ramirez	+1
Транспортник	+1
СтаС	+1
АК (Александр)	+1
IKS	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Beijing Public Transport Corporation - Trolleybus Subcompany
SPZ/RZ:	京A B2781
Typ:	Huayu BJD-WG120N
Vyroben:	2007
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (2010) Vyřazen
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	2010 to 95061

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	CaNon
Model:	Canon PowerShot A700
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	27.04.2008 13:53
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	3.5
Focal Length:	19.574 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 10

31.05.2009 06:39 UTC
Odkaz

Niemand ·

Petrohrad

Fotografií: 2259

http://stts.mosfont.ru/photo/140507/- похожи. Тогда вероятно модель: Neoplan Young Man JNP6120GDZ ?

+0 / –0

31.05.2009 07:36 UTC
Odkaz

Luther yeh ·

Chongqing

Fotografií: 42

This type in Beijing is the 100% low floor version(JNP-6120GD),Almaty's type is the low entrance version...Two type both are the Neoplan Young Man automobile bodies.Beijing trolleybus Manufacture and fitting Factory installment main electric control.The main electric control is designed and Manufactured by China Zhuzhou electric locomotive Factory...
Sorry, my English is not good :(

+0 / –0

31.05.2009 09:05 UTC
Odkaz

JaReD ·

Kursk

Fotografií: 2004

Интересно)) На троллейбусах госномера))

+0 / –0

31.05.2009 09:07 UTC
Odkaz

IKS ·

Minsk

Fotografií: 4092

Это ещё один эпический вопрос вместе с рулями на крыше, кривыми рельсами и ЗИУ-МАЗ :)

+0 / –0

31.05.2009 12:19 UTC
Odkaz

Олеся ·

Omsk

Fotografií: 36

А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

+0 / –0

31.05.2009 15:56 UTC
Odkaz

Антон Абрамов

Fotografií: 235

Вот , что говорит водитель троллейбуса во Владивостоке :

Цитата (Олег Сывороткин, 06.01.2008):
> не знаю, как в других городах, во Владивостоке такой изгиб считается удобным тем, что меньше стираются и колются вставки (угольно-графитные)

+0 / –0

31.05.2009 16:00 UTC
Odkaz

valentin ·

Almaty

Bez fotografií

В Алматы вместо госномеров туда бортовые вписали. Если я правильно понял китайца у которого Инглиш есть нот гуд, то от Алматинских они отличаются полностью ровным и низким полом по всему салону. (У алматинских задняя часть-огромная надстройка куда надо подниматся по ступенькам из-за чего существенно меньше стоячих мест и общая вместимость тянет только на "средний класс")

+0 / –0

31.05.2009 17:04 UTC
Odkaz

Мол ·

Sevastopol

Fotografií: 207

Цитата (Олеся, 31.05.2009):
> А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

Штанги "залыжены" педположительно для более равномерного износа контактных вставок, у нас тоже такое встречается http://stts.mosfont.ru/photo/113684/

+0 / –0

31.05.2009 17:17 UTC
Odkaz

ER2-1017 ·

Moskva

Fotografií: 1926

According to which principles the onboard number is formed?

+0 / –0

01.06.2009 11:53 UTC
Odkaz

Сергей Федосов ·

Washington, DC

Bez fotografií

Самый первый в веренице - Юнмань-Неоплан. Поскольку это совместная модель с Хуаюй ("Китайская внешность" или "Китайскимй мир"), она имеет также второе обозначение - BJD-WG-120N. Помимо 108-го, этой моделью полностью укоплектован 103-й маршрут.

Остальные три тролллейбуса - модель Хуаюй BJD-WG-120DK.

Без госномеров троллейбусам в Пекине никак нельзя, потому что они могут работать без проводов. И работают, подробности на видео

http://www.youtube.com/watch?v=hamVO6Ow-TI
http://you.video.sina.com.cn/b/11062807-1434100121.html

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.