Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
北京, Huayu BJD-WG120N # 85261
  北京,  Huayu BJD-WG120N # 85261  —  路线 108
New low floor trolleybus JNP-6120GD...

作者: Luther yeh · 重庆           日期: 27 四月 2008 年, 星期天

照片数据

发布 30.05.2009 21:30 UTC
观看 — 1131

详细信息

北京, Huayu BJD-WG120N # 85261

运营商/停车场:北京公共交通控股（集团）有限公司 — 电车客运分公司
车牌号码:京A B2781
型号:Huayu BJD-WG120N
制造日期:2007
运营状态:号码更换/同市转换 (2010) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:2010 to 95061

EXIF

Model:Canon PowerShot A700
Date and Time:27.04.2008 13:53
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:3.5
Focal Length:19.574 mm
展示完整EXIF

评论 · 10

31.05.2009 06:39 UTC
链接
Niemand · 聖彼德斯堡
照片：: 2259
http://stts.mosfont.ru/photo/140507/- похожи. Тогда вероятно модель: Neoplan Young Man JNP6120GDZ ?
0
+0 / –0
31.05.2009 07:36 UTC
链接
Luther yeh · 重庆
照片：: 42
This type in Beijing is the 100% low floor version(JNP-6120GD),Almaty's type is the low entrance version...Two type both are the Neoplan Young Man automobile bodies.Beijing trolleybus Manufacture and fitting Factory installment main electric control.The main electric control is designed and Manufactured by China Zhuzhou electric locomotive Factory...
Sorry, my English is not good :(
0
+0 / –0
31.05.2009 09:05 UTC
链接
JaReD · 库尔斯克
照片：: 2004
Интересно)) На троллейбусах госномера))
0
+0 / –0
31.05.2009 09:07 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
Это ещё один эпический вопрос вместе с рулями на крыше, кривыми рельсами и ЗИУ-МАЗ :)
0
+0 / –0
31.05.2009 12:19 UTC
链接
Олеся · 鄂木斯克
照片：: 36
А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?
0
+0 / –0
31.05.2009 15:56 UTC
链接
照片：: 235
Вот , что говорит водитель троллейбуса во Владивостоке :

Цитата (Олег Сывороткин, 06.01.2008):
> не знаю, как в других городах, во Владивостоке такой изгиб считается удобным тем, что меньше стираются и колются вставки (угольно-графитные)
0
+0 / –0
31.05.2009 16:00 UTC
链接
valentin · 阿拉木圖
没有照片
В Алматы вместо госномеров туда бортовые вписали. Если я правильно понял китайца у которого Инглиш есть нот гуд, то от Алматинских они отличаются полностью ровным и низким полом по всему салону. (У алматинских задняя часть-огромная надстройка куда надо подниматся по ступенькам из-за чего существенно меньше стоячих мест и общая вместимость тянет только на "средний класс")
0
+0 / –0
31.05.2009 17:04 UTC
链接
Мол · 塞瓦斯托波爾
照片：: 207
Цитата (Олеся, 31.05.2009):
> А зачем у троллейбусов таким образом загнуты штанги?

Штанги "залыжены" педположительно для более равномерного износа контактных вставок, у нас тоже такое встречается http://stts.mosfont.ru/photo/113684/
0
+0 / –0
31.05.2009 17:17 UTC
链接
ER2-1017 · 莫斯科
照片：: 1926
According to which principles the onboard number is formed?
0
+0 / –0
01.06.2009 11:53 UTC
链接
Сергей Федосов · 华盛顿特区
没有照片
Самый первый в веренице - Юнмань-Неоплан. Поскольку это совместная модель с Хуаюй ("Китайская внешность" или "Китайскимй мир"), она имеет также второе обозначение - BJD-WG-120N. Помимо 108-го, этой моделью полностью укоплектован 103-й маршрут.

Остальные три тролллейбуса - модель Хуаюй BJD-WG-120DK.

Без госномеров троллейбусам в Пекине никак нельзя, потому что они могут работать без проводов. И работают, подробности на видео

http://www.youtube.com/watch?v=hamVO6Ow-TI
http://you.video.sina.com.cn/b/11062807-1434100121.html
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика