Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Seoul, Seoul 311000 Series Nr. 31147; Seoul — Metropolitain — Seoul — Line 1 (서울 — 1호선)
  SeoulSeoul 311000 Series Nr. 31147  —  Linie 1
Metropolitain — Seoul — Line 1 (서울 — 1호선)
Dobong (도봉) — Dobongsan (도봉산)
A 2nd generation Korail train Hyundai Precision / Rotem Seoul 311000 Series of the metro Line 1.
• • •
Поезд Korail второго поколения модели Hyundai Precision / Rotem Seoul 311000 Series линии метро 1.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Montag, 1. Mai 2023

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 14.12.2023 16:51 UTC
Aufrufe — 216

Detailinformation

Kommentare · 1

14.12.2023 16:51 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20025 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
The Metro Line 1 is operated with both Seoul Metro trains (1000 Series, 4-digit fleet numbers, a few trains) and with Korail trains of the South Korean national railway operator (6-digit fleet number, most of the trains).

The Line 1 has a few branches, totaling 200,6 km of track (two-way) with 97 stations. Depending on routing, runtime from one end of the line to another can be around 2 hours.

Most of the line is on the surface, providing railway style service. The line runs in the tunnel in the central Seoul area. The line is best characterized as S-Bahn service.

• • •

Линия метро 1 обслуживается как поездами сеульского метро (серия 1000, 4-значные парковые номера, несколько поездов), так и поездами Korail южнокорейского национального железнодорожного перевозчика (6-значный парковый номер, большинство поездов).

Линия метро 1 включает несколько веток общей протяженностью 200,6 км (в двустороннем исчислении) с 97 станциями. В зависимости от маршрута следования, время в пути от одного конца линии до другого может составлять около 2 часов.

Бо’льшая часть линии проходит на поверхности и работает в стиле ж.д. В центральном части Сеула линия проложена по тоннелю. Линию метро 1 можно лучше всего охарактеризовать как S-Bahn.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..