TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sudong, Chollima 9.25 Nr. parc 149; Transport articles
  Sudong Chollima 9.25 Nr. parc 149 
Transport articles
Trolleybuses in then Kowon County (now Sudong County), serving the Kowon Mine.

Source: Rodong Sinmun

Publicat de jiachen · Sydney           Dată: 17 iulie 1979 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 06.12.2023 18:25 UTC
Vizualizări — 336

Informație detaliată

Sudong, Chollima 9.25 Nr. parc 149

Depoul:Kowon Mine Commuting Trolleybus
Livrat:1977
Model:Chollima 9.25
Anul construcției:1965
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:From Pyongyang

Comentarii · 2

06.12.2023 18:25 UTC
Link
jiachen · Sydney
Fotografii: 818 · Redactor general / Traducerea interfeței (CN)
A trolleybus was opened in the mining village, now located in Sudong County, between late 1978 and July 1979 (most likely towards the latter date). This system had a stated total length of 3.9 km (10 ri), featuring one electrified railway crossing. The actual total length may be somewhat shorter; the southern terminus is 39°22'7.64"N 126°55'18.47"E but there are no signs of the northern terminus in the earliest available Google Earth imagery, from 2011.

According to the Rodong Sinmun article, the trolleybus system was built on the initiative of the mine and ran from the mine residential area to the mineshaft entrance, allowing a direct transfer to the mining locomotive heading into the shaft. For the trolleybus project, the road on which the trolleybus ran was paved - also to a stated distance of 3.9 km (10-ri). There were plans to extend the trolleybus to new residential districts by the Konchon Stream and add passing loops. The first may have been implmented, as satellite images shows the trolleybus does indeed terminate next to the stream.
+4
+4 / –0
06.12.2023 18:34 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20025 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Цитата (jiachen, 06.12.2023) - перевод:

В период с конца 1978 года по июль 1979 года (вероятнее всего, ближе к последней дате) в шахтерском поселке, ныне расположенном в уезде Судонг, был открыт троллейбус. Заявленная общая длина этой системы составляла 3,9 км и включала один электрифицированный железнодорожный переезд. Фактическая общая длина может быть несколько короче: южная конечная точка находится по координатам 39°22'7,64" с.ш. и 126°55'18,47" в.д., но на самых ранних доступных изображениях Google Earth, сделанных в 2011 году, нет никаких признаков северной конечной остановки.

Согласно статье «Родонг Синмун», троллейбусная система была построена по инициативе шахты, и пролегала от жилой зоны шахты до входа в шахту, что позволяло напрямую пересаживаться на шахтёрский локомотив, направляющийся в шахту. Дорога, по которой курсировал троллейбус, была для троллейбусного проекта заасфальтирована на заявленном отрезке в 3,9 км. Планировалось продлить троллейбусное движение до новых микрорайонов вдоль ручья Кончон и добавить разъезды. Первое, возможно, было реализовано, поскольку на спутниковых снимках видно, что троллейбус действительно останавливается рядом с ручьём.
+4
+5 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.