TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sudong, Chollima 9.25 № 149; Transport articles
  Sudong Chollima 9.25 № 149 
Transport articles
Trolleybuses in then Kowon County (now Sudong County), serving the Kowon Mine.

Source: Rodong Sinmun

Saatis jiachen · Sydney           Kuupäev: 17 juuli 1979 a., teisipäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 06.12.2023 18:25 UTC
Vaatamisi — 336

Detailne info

Sudong, Chollima 9.25 № 149

Depoo/park:Kowon Mine Commuting Trolleybus
Alates:1977
Mudel:Chollima 9.25
Valmistatud:1965
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:From Pyongyang

Kommentaarid · 2

06.12.2023 18:25 UTC
Link
jiachen · Sydney
Fotosid: 818 · Üldtoimetaja / Saidi tõlkimine (CN)
A trolleybus was opened in the mining village, now located in Sudong County, between late 1978 and July 1979 (most likely towards the latter date). This system had a stated total length of 3.9 km (10 ri), featuring one electrified railway crossing. The actual total length may be somewhat shorter; the southern terminus is 39°22'7.64"N 126°55'18.47"E but there are no signs of the northern terminus in the earliest available Google Earth imagery, from 2011.

According to the Rodong Sinmun article, the trolleybus system was built on the initiative of the mine and ran from the mine residential area to the mineshaft entrance, allowing a direct transfer to the mining locomotive heading into the shaft. For the trolleybus project, the road on which the trolleybus ran was paved - also to a stated distance of 3.9 km (10-ri). There were plans to extend the trolleybus to new residential districts by the Konchon Stream and add passing loops. The first may have been implmented, as satellite images shows the trolleybus does indeed terminate next to the stream.
+4
+4 / –0
06.12.2023 18:34 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotosid: 20025 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)
Цитата (jiachen, 06.12.2023) - перевод:

В период с конца 1978 года по июль 1979 года (вероятнее всего, ближе к последней дате) в шахтерском поселке, ныне расположенном в уезде Судонг, был открыт троллейбус. Заявленная общая длина этой системы составляла 3,9 км и включала один электрифицированный железнодорожный переезд. Фактическая общая длина может быть несколько короче: южная конечная точка находится по координатам 39°22'7,64" с.ш. и 126°55'18,47" в.д., но на самых ранних доступных изображениях Google Earth, сделанных в 2011 году, нет никаких признаков северной конечной остановки.

Согласно статье «Родонг Синмун», троллейбусная система была построена по инициативе шахты, и пролегала от жилой зоны шахты до входа в шахту, что позволяло напрямую пересаживаться на шахтёрский локомотив, направляющийся в шахту. Дорога, по которой курсировал троллейбус, была для троллейбусного проекта заасфальтирована на заявленном отрезке в 3,9 км. Планировалось продлить троллейбусное движение до новых микрорайонов вдоль ручья Кончон и добавить разъезды. Первое, возможно, было реализовано, поскольку на спутниковых снимках видно, что троллейбус действительно останавливается рядом с ручьём.
+4
+5 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.