TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 23; Сольер, Двухосный моторный Carde y Escoriaza № 1; Сольер — Трамвайные линии и инфраструктура
  СольерCarris 2-axle motorcar (Standard) № 23 
Двухосный моторный Carde y Escoriaza № 1 
Трамвайные линии и инфраструктура
Roca Roja
A re-bodied 1937-built ex-Lisbon tram on the left, and the local original 1913-bulit Carde y Escoriaza car on the right, meeting at the Roca Roja passing point.
The passing of trams is lefthanded, loading at all stops is from the eastern side only (the right side on this photo).
• • •
Бывший лиссабонский вагон 1937-го года производства в новом корпусе слева, и местный аутентчиный вагон Carde y Escoriaza 1913-го года производства справа — встречаются на разъезде Roca Roja.
Разъезд вагонов левосторонний, посадка в трамваи на всех остановках линии только с восточной стороны (справа на фото).

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 30 жніўня 2023 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 30.11.2023 17:18 UTC
Праглядаў — 187

Падрабязная інфармацыя

Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 23

Дэпо / Парк:Ferrocarril de Sóller S.A. - Трамвай
З...:1997
Мадэль:Carris 2-axle motorcar (Standard)
Пабудаваны:1936
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До ≈ 1995 — Лиссабон, 725

Сольер, Двухосный моторный Carde y Escoriaza № 1

Дэпо / Парк:Ferrocarril de Sóller S.A. - Трамвай
Мадэль:Двухосный моторный Carde y Escoriaza
Пабудаваны:1913
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Электрическое оборудование — "Siemens Schuckert Industria Electrica", Мадрид

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.