TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 21; Сольер — Трамвайные линии и инфраструктура
  СольерCarris 2-axle motorcar (Standard) № 21 
Трамвайные линии и инфраструктура
Port de Sóller Terminus
A motor car bypasses its trailers while changing ends at the Port de Sóller Terminus.
• • •
Моторный вагон объезжает свои прицепы, оборачиваясь на конечной в Порт-де-Сольер.

Автор: Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: 30 серпня 2023 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 30.11.2023 17:18 UTC
Переглядів — 138

Детальна інформація

Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 21

Підприємство/Депо/Парк:Ferrocarril de Sóller S.A. - Трамвай
З...:1997
Модель:Carris 2-axle motorcar (Standard)
Побудований:1936
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До ≈ 1995 — Лиссабон, 716

Параметри зйомки

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Время съёмки:30.08.2023 16:33
Выдержка:1/2404 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:20
Фокусное расстояние:3.99 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 1

30.11.2023 17:18 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Four-car sets feature two longer 4-axle trailers and two motor cars at both ends. Three-car sets include one motor car and two shorter 2-axle trailers. For the latter sets the motor car bypasses its trailers upon changing ends at the terminals. The same goes for two-car motor-trailer sets used during light ridership hours.

• • •

Четырёхвагонные составы сцеплены из двух четырёхосных прицепных вагонов и двух моторных вагонов по концам. Трёхвагонные составы сцеплены из моторного и двух коротких двухосных прицепов. В последнем случае моторный вагон объезжает свои прицепы по мере оборота на конечных. То же самое касается двухвагонных поездов из мотора-прицепа, используемых в часы, когда пасспоток на линии низкий.
+3
+3 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.