TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 21; Сольер — Трамвайные линии и инфраструктура
  СольерCarris 2-axle motorcar (Standard) № 21 
Трамвайные линии и инфраструктура
Port de Sóller Terminus
A motor car bypasses its trailers while changing ends at the Port de Sóller Terminus.
• • •
Моторный вагон объезжает свои прицепы, оборачиваясь на конечной в Порт-де-Сольер.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 30 август 2023 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 30.11.2023 17:18 UTC
Разглеждан — 138

Подробна информация

Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 21

Депо/Парк:Ferrocarril de Sóller S.A. - Трамвай
От...:1997
Модел:Carris 2-axle motorcar (Standard)
Построен:1936
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:До ≈ 1995 — Лиссабон, 716

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Время съёмки:30.08.2023 16:33
Выдержка:1/2404 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:20
Фокусное расстояние:3.99 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

30.11.2023 17:18 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20000 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Four-car sets feature two longer 4-axle trailers and two motor cars at both ends. Three-car sets include one motor car and two shorter 2-axle trailers. For the latter sets the motor car bypasses its trailers upon changing ends at the terminals. The same goes for two-car motor-trailer sets used during light ridership hours.

• • •

Четырёхвагонные составы сцеплены из двух четырёхосных прицепных вагонов и двух моторных вагонов по концам. Трёхвагонные составы сцеплены из моторного и двух коротких двухосных прицепов. В последнем случае моторный вагон объезжает свои прицепы по мере оборота на конечных. То же самое касается двухвагонных поездов из мотора-прицепа, используемых в часы, когда пасспоток на линии низкий.
+3
+3 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.