TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sóller, Carde y Escoriaza 2-axle motor car № 2; Sóller — Ferrocarril de Sóller S.A. Depot in Sóller
  SóllerCarde y Escoriaza 2-axle trailer car № 8 
Carde y Escoriaza 2-axle motor car № 2 
Ferrocarril de Sóller S.A. Depot in Sóller
Depòsit del Ferrocarril de Sóller
A motor car bypasses its trailers within the depot yard while changing ends at the Sóller terminus.
• • •
Моторный вагон объезжает свои прицепы, оборачиваясь по территории депо за конечной остановкой в Сольере.

Автор: Ymtram · East Haven - Branford           Date: 29 тамыз 2023 ж., сейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 29.11.2023 02:40 UTC
Көріністер — 166

Detailed info

Sóller, Carde y Escoriaza 2-axle motor car № 2

Депо / Саябақ:Ferrocarril de Sóller S.A. - Tramway
Үлгі:Carde y Escoriaza 2-axle motor car
Салынған:1913
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Электрическое оборудование — "Siemens Schuckert Industria Electrica", Мадрид

Camera Settings

Model:iPhone SE (2nd generation)
Date and Time:29.08.2023 20:22
Exposure Time:1/121 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:64
Focal Length:3.99 mm
Show all EXIF tags

Comments · 1

29.11.2023 02:40 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Фото: 20000 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)
Four-car sets feature two longer 4-axle trailers and two motor cars at both ends. Three-car sets include one motor car and two shorter 2-axle trailers. For the latter sets the motor car bypasses its trailers upon changing ends at the terminals. The same goes for two-car motor-trailer sets used during light ridership hours.

• • •

Четырёхвагонные составы сцеплены из двух четырёхосных прицепных вагонов и двух моторных вагонов по концам. Трёхвагонные составы сцеплены из моторного и двух коротких двухосных прицепов. В последнем случае моторный вагон объезжает свои прицепы по мере оборота на конечных. То же самое касается двухвагонных поездов из мотора-прицепа, используемых в часы, когда пасспоток на линии низкий.
+4
+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.