TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Сольер, Двухосный моторный Carde y Escoriaza № 2; Сольер — Депо Ferrocarril de Sóller S.A. в Сольере
  СольерДвухосный прицепной Carde y Escoriaza № 8 
Двухосный моторный Carde y Escoriaza № 2 
Депо Ferrocarril de Sóller S.A. в Сольере
Depòsit del Ferrocarril de Sóller
A motor car bypasses its trailers within the depot yard while changing ends at the Sóller terminus.
• • •
Моторный вагон объезжает свои прицепы, оборачиваясь по территории депо за конечной остановкой в Сольере.

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 29 жніўня 2023 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 29.11.2023 02:40 UTC
Праглядаў — 166

Падрабязная інфармацыя

Сольер, Двухосный моторный Carde y Escoriaza № 2

Дэпо / Парк:Ferrocarril de Sóller S.A. - Трамвай
Мадэль:Двухосный моторный Carde y Escoriaza
Пабудаваны:1913
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Электрическое оборудование — "Siemens Schuckert Industria Electrica", Мадрид

EXIF

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Время съёмки:29.08.2023 20:22
Выдержка:1/121 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:3.99 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 1

29.11.2023 02:40 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Four-car sets feature two longer 4-axle trailers and two motor cars at both ends. Three-car sets include one motor car and two shorter 2-axle trailers. For the latter sets the motor car bypasses its trailers upon changing ends at the terminals. The same goes for two-car motor-trailer sets used during light ridership hours.

• • •

Четырёхвагонные составы сцеплены из двух четырёхосных прицепных вагонов и двух моторных вагонов по концам. Трёхвагонные составы сцеплены из моторного и двух коротких двухосных прицепов. В последнем случае моторный вагон объезжает свои прицепы по мере оборота на конечных. То же самое касается двухвагонных поездов из мотора-прицепа, используемых в часы, когда пасспоток на линии низкий.
+4
+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.