Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
索列爾, Carde y Escoriaza # 1
  索列爾Carde y Escoriaza # 1 
控制台/驾驶室

作者: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 1 九月 2023 年, 星期五

照片数据

发布 28.11.2023 16:09 UTC
观看 — 135

详细信息

索列爾, Carde y Escoriaza # 1

运营商/停车场:Ferrocarril de Sóller S.A. - Interurban
从...:1929
型号:Carde y Escoriaza
制造日期:1929
运营状态:正常运营
用处:载客车辆

EXIF

Model:iPhone SE (2nd generation)
Date and Time:01.09.2023 08:47
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:40
Focal Length:3.99 mm
展示完整EXIF

评论 · 4

28.11.2023 16:20 UTC
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Начинка, судя по всему, современная.
0
+0 / –0
28.11.2023 16:36 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Kабина портит впечатление, oднако из салона её не видно ) Слабый "лишний" современный звук быстро поглащается электромоторами, и в конечном итоге не мешает. Тоже самое касается вагонов трамвая на линии Сольер - Порт-де-Сольер. В конечном итоге, по сумме ощущений всё как описано здесь:
https://transphoto.org/photo/1864564/#3187140
+2
+2 / –0
30.11.2023 17:32 UTC
链接
照片:: 917
Интересный аппарат наверху с отходящей вниз "сливной" трубой. Написано "автомат вакуумного тормоза", если правильно смог прочитать.
0
+0 / –0
30.11.2023 22:53 UTC
链接
Славик · 汉堡
照片:: 41
Цитата (Виктор Бергман, 30.11.2023):
> Написано "автомат вакуумного тормоза"

Подтверждаю.

Надо понимать, пневматика обратного действия.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.