Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 3915
  莫斯科 VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 3915 
Филёвский автобусно-троллейбусный парк

作者: G.D.1500           日期: 10 四月 2007 年, 星期二

照片数据

发布 11.04.2007 20:00 UTC
观看 — 750

详细信息

莫斯科, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 3915

运营商/停车场:Central Facility
从...:2007
型号:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
制造日期:2006
序列号:747
VIN:X8952980160BF6747
运营状态:号码更换/同市转换 (05.2015) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:05.2015 to TD #7, 7936; 1.02.2016 to Cheremushki
Заводская окраска — серебристый
Работал на маршруте №54
С 06.2015 г. работал на маршрутах №11/11к

Площадка "Нагатинская" (до 04.2017 г.)

评论 · 8

13.04.2007 07:48 UTC
链接
maxiWELL
Интересно,а почему нету бампера?Или это так нужно
13.04.2007 11:35 UTC
链接
Серёжа
Бампер снимают, чтобы взять машину на тягач. Видете вон там под ним крючки.

Кстати в такой раскраске эта морда смотрится более красиво.
14.04.2007 08:53 UTC
链接
Alexander
Да и потому что он еще не вышел на линию, а пока находится в парке.
15.04.2007 13:55 UTC
链接
Макс
Красивая машина
17.04.2007 07:32 UTC
链接
Alex Anders
Боже! Сколько домыслов! Сплошь дилетантские рассуждения! Действительно, под бампером буксировочные серьги (а не "крючки"). Бампер не монтируется потому, что машина передвигается лишь на буксире. Своим ходом движется лишь принудительно. По той же причине "... он еще не вышел на линию, а пока находится в парке..." Сами представители завода-изготовителя не могут найти причину отказа самостоятельного движения. Машина ожидает рекламационные мероприятия со стороны завода-изготовителя.
01.05.2007 05:40 UTC
链接
}{oTT@ь)ч
А ЭТОТ ТРОЛЛЕЙБУС ЕДИНСТВЕННЫЙ В МОСКВЕ, У КОТОРОГО ТАКАЯ РАСКРАСКА?
01.05.2007 11:15 UTC
链接
Александр Конов
Пока - да.
01.05.2007 21:18 UTC
链接
Puhlyishmel
Пока да, имеется ввиду что его скорее всего перекрасят в цветовую гамму "как у всех" а не наоборот, а жаль. Хотя серый цвет ИМХО не лучший вариант, я за желтый цвет!

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.