А кто нибудь сравнивал: по ходу Витязи и Достоеский отличаются, или +/- одно и тоже?

В кривых поделку УВЗ кидает/заносит сильнее. Вообще, как по мне, схема не самая удачная выбрана. ИМХО надо было крайние секции на две тележки опирать, как у последних Stadler. Там вообще заявлено прохождение кривых от 11 метров.

Среднюю секцию в малых кривых и у московских Витязей и Пес швыряет прилично. Я про мягкость хода больше, вибрации, дребезжание, общее ощущение массивности...

...тележки [у УВЗ] это жуткий мрак, звук нашей Петербургской стеклотары возвращается, да ещё как! Сразу в комплектации нового вагона.

https://transphoto.org/photo/1860302/#3183134

Цитата (Cypok, 27.11.2023):
> звук нашей Петербургской стеклотары возвращается, да ещё как!

Ну, так если вагон с закосом под "ретро", то всё и должно соответствовать. Может кто-то из фанатов от этого звука испытывает острые эмоционально-физиологические ощущения? Для них и сделали так... ;-D

Цитата (ARTём, 27.11.2023):
> если вагон с закосом под "ретро", то всё и должно соответствовать

Без пневматики и настоящих ширмовых дверей — не считается.

Цитата (ARTём, 27.11.2023):
> Цитата (Cypok, 27.11.2023):
> > звук нашей Петербургской стеклотары возвращается, да ещё как!
>
> Ну, так если вагон с закосом под "ретро", то всё и должно соответствовать.

У ЛМ-57 никакой стеклотары нет

Цитата (Cypok, 27.11.2023):
> ...тележки [у УВЗ] это жуткий мрак, звук нашей Петербургской стеклотары возвращается, да ещё как! Сразу в комплектации нового вагона.

Что-то я никакой стеклотары не услышал. Стыки конечно проезжает очень жёстко, да, но именно ЛМовского звона там нет. Вообще, если закрыть глаза, то можно почувствовать себя в старой Татре Т3 — звуковое сопровождение совершенно такое же (ну кроме дверей, понятно).

Вот, кстати, записал 2 видео из салона, можно оценить звук и жёсткость вагона. Снято на разную технику, поэтому тембр немного отличается.

https://www.youtube.com/watch?v=g5EsYpHdaqA
https://www.youtube.com/watch?v=Y08rIEkuXtk

Свист от Т3 при разгоне и торможении очень похож. А вот гул тележек - от последней версии КТМ-19 или КТМ-23...

Цитата (Славик, 27.11.2023):
> Без пневматики и настоящих ширмовых дверей — не считается.

Тогда можно сделать чтобы вагон "выступал под фонограмму"... ;-) Записать все характерные классические звуки петербургского Трамвая, и через бортовой компьютер синхронизировать их с режимами работы оборудования.

Уже встал?

Что с ним? В четверг работал последний раз по Порталу.

Говорят, наелся снега

Вроде и с Витязями был какой-то косяк со снегом?

Цитата (TimofeyKuz, 05.12.2023):
> Вроде и с Витязями был какой-то косяк со снегом?

На Просвете лет 5 назад.
Но там выделенка, а тут-то что? На Кронверкском что ли плохо убрали?

Цитата (Qwerty_qwertovich, 04.12.2023):
> Говорят, наелся снега

Хд, в Казани такая проблема ещё с 71-402 была)

Интерактивная карта в салоне работает?

Цитата (Александр Конов, 27.11.2023):
> Вот, кстати, записал 2 видео из салона, можно оценить звук и жёсткость вагона. Снято на разную технику, поэтому тембр немного отличается.
>
> https://www.youtube.com/watch?v=g5EsYpHdaqA
> https://www.youtube.com/watch?v=Y08rIEkuXtk

Ох ты ж... Что-то по звуку прямо реально очень жёстко стыки проходит.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 04.12.2023):
> Говорят, наелся снега

Вот и простыл, как с нами нажремся снега,налижемся сосулек и температура 39.4,Достоевский походу решил нашу судьбу повторить

Цитата (Eurotram, 06.12.2023):
> Интерактивная карта в салоне работает?

Я когда в ноябре ездил работала. На ходу от ЛВСа и КТМа почти не отличаются, в целом всё одинаково.

Цитата (TimofeyKuz, 05.12.2023):
> Вроде и с Витязями был какой-то косяк со снегом?

Асинхронники должны быть более устойчивые к снегу, где столько снега нашли? Странно.

Двигатели висят низко, и требуют внимания к конструктивным мелочам - особенно в части моторвводной коробки. Просто затянуть сальник абы как вокруг фазного провода совершенно недостаточно.

На прошлой неделе снега реально много было.

https://www.youtube.com/watch?v=6rfAL6CBbtA по картинке видео ни о чём, но все звуки неплохо слышно